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海南廣東廣西海事局北部灣聯(lián)合巡航

Updated: 2008-07-15 09:03

海巡31

一、    本次北部灣聯(lián)合巡航目的

本次巡航是中國海事局年度海區(qū)巡航的重要組成部分。通過加強對我國北部灣水域重要航路和設(shè)施的巡航檢查，維護國家海洋權(quán)益，保障海上重要通道船舶航行安全，保障水上重要作業(yè)和活動安全，監(jiān)視監(jiān)測海洋環(huán)境，營造良好的海上通航環(huán)境，構(gòu)建北部灣海上綠色通道，助推區(qū)域經(jīng)濟安全發(fā)展。

同時，通過對瓊州海峽巡航檢查，掌握轄區(qū)通航情況，防治船舶污染海洋環(huán)境，監(jiān)促船舶無害通過，促進港口物流發(fā)展；多中海油北部灣石油鉆井平臺重點監(jiān)管水域巡航檢查，為海洋油氣資源開發(fā)提供安全保證；對國內(nèi)、國際客船重點航路巡航檢查，推進構(gòu)建泛北部灣旅游大通道，為海上旅游通道建設(shè)提供水上安全保障；對中越北部灣分界線水域巡航，拓展執(zhí)法范圍，保證海上重要通道船舶航行安全。

二、   本次北部灣聯(lián)合巡航水域范圍

（一）  瓊州海峽及瓊州海峽西口船舶密集區(qū)重點監(jiān)管水域；

（二）  海南西北部近岸水域；

（三）  洋浦港神投港區(qū)錨地水域；

（四）  北海——海口客滾船重點航路水域；

（五）  北部——潿洲客船重點航路水域；

（六）  北海——越南下龍灣國際旅游客船重點航路水域；

（七）  中海油北部灣石油鉆井平臺重點監(jiān)管水域；

（八）  中越北部灣分界線水域。

三、   本次北部灣聯(lián)合巡航具體內(nèi)容

（一） 巡查瓊州海峽船舶定線制分道通航的執(zhí)行情況、定線水域的燈浮標正常工作情況和海峽的通航環(huán)境情況；

（二） 監(jiān)督有關(guān)水道、航道、錨地等水域有關(guān)安全管理規(guī)定執(zhí)行的情況，維護瓊州海峽交通密集區(qū)和北部灣重要航路等海域正常的通航秩序；

（三）監(jiān)視海域環(huán)境，制止和糾正船舶對海域污染的違法行為；

（四）巡視檢查船舶航行、停泊、作業(yè)狀況；

（五）監(jiān)督檢查海上過駁、水上水下施工、海上平臺及其他海上設(shè)施的作業(yè)情況，檢查有關(guān)航行通（警）告的執(zhí)行情況；

（六）檢查航標、海上建筑物安全標志的使用狀態(tài)；

（七）了解中越海上邊界我國海域內(nèi)海上通航環(huán)境的情況，巡視通過中越海上分界線進入我國境內(nèi)的船舶。

四、   本次北部灣聯(lián)合巡航船舶

參加本次巡航的船舶共3艘，具體是廣東海事局所屬的“海巡31”、海南海事局所屬的“海巡181”和廣西海事局所屬的“海巡191”。

其中，“海巡31”巡邏船是全國海事系統(tǒng)第一艘擁有直升機起降平臺、直升機庫和飛行指揮塔等全套船載系統(tǒng)的適航無限航區(qū)的海航船，也是窩火自行設(shè)計建造的第一艘裝備直升機庫的非軍事船舶。在18節(jié)航速時，續(xù)航力為6000海里，自持力達40天，相當于從我國直接開往美國，中途不要加油加水。該船總長：112.6米；型寬：13.8米；主機功率：5800千瓦；2005年2月建造；抗風等級：11級；最大航速：22節(jié)；續(xù)航能力：6000海里；滿載吃水：4.38米。

“海巡181”巡邏船是中國海事局現(xiàn)役中型主力巡邏船之一，是目前為止交通運輸部配置在北部灣海南海區(qū)排水量最大、技術(shù)含量最高、整體性能最先進的海區(qū)巡邏船。該船總長：45.0米；型寬：7.6米；主機功率：1800千瓦；1994年1月建造；抗風等級：7級；最大航速：13節(jié)；續(xù)航能力：700海里；滿載吃水：2.5米。

“海巡191”巡邏船是中國海事局現(xiàn)役中型主力巡邏船之一，是目前為止交通運輸部配置在北部灣廣西海區(qū)排水量最大、技術(shù)含量最高、整體性能最先進的海區(qū)巡邏船。該船總長：46.10米；型寬：6.80米；主機功率：915×3千瓦；2005年11月建造；抗風等級：9級；最大航速：25節(jié)；續(xù)航能力：380海里；滿載吃水：1.694米。

五、   本次北部灣聯(lián)合巡航線路

   這次北部灣巡航編隊15日從海口港出發(fā)，經(jīng)瓊州海峽及北部灣海南近岸水域至洋浦港。16日從洋浦港啟航，至北部灣中越分界線中方一側(cè)附近水域，再轉(zhuǎn)向至中海油石油鉆井平臺，而后轉(zhuǎn)向至廣西潿洲島，最后駛往北海港。17日上午，在北海對聯(lián)合巡航進行總結(jié)評估。

六、   本次北部灣聯(lián)合巡航的特點

（一）、海南、廣西、廣東海事局組成巡航編隊，聯(lián)合巡航北部灣尚屬首次。有利于加強海事部門對瓊州海峽及北部灣海域的海上監(jiān)管，維護國家海洋權(quán)益、保障海上交通安全、保護海洋環(huán)境。

（二）、發(fā)揮海事旗艦“海巡31”海區(qū)巡航能力，維護北部灣海上安全，為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)、北部灣區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供安全的海上通道，促進北部灣油氣資源開發(fā)，海上物流發(fā)展、旅游航線開辟等，為該區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展服務。

（三）、通過北部灣聯(lián)合巡航，及時發(fā)現(xiàn)并糾正船舶違法行為，增強社會公眾水上安全意識。進一步掌握海區(qū)的船舶航行基本情況，創(chuàng)新海事監(jiān)管方式。

（四）充分利用海區(qū)聯(lián)合巡航提供的平臺，開展隨船執(zhí)法人員巡航業(yè)務培訓，進一步加強區(qū)域交流與合作，促使隨船執(zhí)法人員素質(zhì)的進一步提高，促進執(zhí)法水平和服務質(zhì)量的提升。

(中國日報海南記者站 黃一鳴）

 

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