中國日報網(wǎng)中國在線消息：東航與云南省政府簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》 金孔雀將重新飛上藍(lán)天 5月31日,中國東方航空集團(tuán)與云南省政府在昆明正式簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,由東航股份和云南省國資委共同出資在云南設(shè)立一家經(jīng)營航空運輸業(yè)務(wù)的有限責(zé)任公司,東航股份和云南省國資委在合資公司中的持股比例分別為65%和35%,具體出資方式和出資額由東航股份和云南省國資委再行協(xié)商確定。

云南省省長秦光榮、省政協(xié)主席王學(xué)仁、省人大常委會副主任晏友瓊，中國民用航空局黨組成員、紀(jì)檢組組長嚴(yán)智澤、東航集團(tuán)公司總經(jīng)理劉紹勇、東航股份公司總經(jīng)理馬須倫等領(lǐng)導(dǎo)座談交流

云南省是我國通往東南亞、南亞的重要通道,也是我國旅游資源最為豐富的省份,發(fā)展航空運輸具有得天獨厚的自然條件和廣闊的市場前景。長期以來,東航與云南省保持著良好的合作關(guān)系。為進(jìn)一步做強做大云南航空運輸產(chǎn)業(yè),更好地促進(jìn)云南地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步,東航集團(tuán)與云南省政府本著優(yōu)勢互補、互利共贏的原則,簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,以東航股份云南分公司為平臺,進(jìn)一步密切雙方合作,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,促進(jìn)雙方共同發(fā)展。

據(jù)了解,合作雙方對未來云南合資公司的基本發(fā)展方向已達(dá)成共識,即建設(shè)區(qū)域樞紐網(wǎng)絡(luò)主導(dǎo)型航空公司,一方面服從東航總體戰(zhàn)略,積極做優(yōu)做強,成為東航在西南邊陲的強力支撐和新的利潤增長點。另一方面,服務(wù)于云南乃至整個西南地區(qū)的政治經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)戰(zhàn)略,并且依托上海總部,提升云南航空的通達(dá)能力和市場需求,利用東航大樞紐實現(xiàn)云南省走向世界的夢想。

合資公司成立后,東航與云南省政府之間的政企合作將掀開全新的一頁:云南省政府的服務(wù)、支持、引導(dǎo)和推動作用會更加突出,合資公司將在政策支持、機(jī)場合作、基地項目建設(shè)、抗風(fēng)險能力增強等方面獲得很大的資源優(yōu)勢,從而鞏固和強化東航在云南航空市場的優(yōu)勢地位;而東航也將繼續(xù)加大對云南航空市場運力、人力等資源的投放力度,在相關(guān)政策和措施上給予合資公司優(yōu)先扶持,并積極配合云南省政府將昆明新機(jī)場打造成為中國面向東南亞、南亞地區(qū)的國家門戶樞紐機(jī)場。同時,東航將繼續(xù)認(rèn)真履行社會責(zé)任,積極配合地方政府完成搶險救災(zāi)和重大任務(wù)的運輸保障工作。雙方最終目的是要將合資公司打造成為云南航空市場上最具競爭力的基地公司,使其持續(xù)健康發(fā)展,更好地服務(wù)于云南省政治、經(jīng)濟(jì)、旅游和文化的建設(shè)。

5月25日,一架機(jī)號為B5255的波音737-700型嶄新飛機(jī)抵達(dá)昆明國際機(jī)場,正式加盟東航云南分公司,至此該公司的機(jī)隊規(guī)模增至37架。按照計劃,今年東航云南分公司還將引進(jìn)3架同樣型號的波音737-700型飛機(jī),到2010年,東航云南分公司的機(jī)隊規(guī)模將達(dá)到50架,為構(gòu)建區(qū)域性樞紐航線網(wǎng)絡(luò)提供運力支撐,屆時,該公司的年旅客運輸量將從600萬增至800萬。而此次政企合作以及未來東航與云南省內(nèi)通航機(jī)場所在地州市政府的合作也將極大地提高東航航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)能力,據(jù)東航云南分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過合作,該公司的聯(lián)程中轉(zhuǎn)航線將會新增500多條,極大地方便了旅客的出行。

編輯：關(guān)曉萌 來源：中國日報社駐云南記者站 （記者 李映青 通訊員 朱 艷、殷 芳、李露榮 攝影 李露榮)

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中國東方航空股份有限公司云南分公司(以下簡稱東航云南分公司)其前身為成立于1992年7月的中國云南航空公司。2002年,按照國家航空企業(yè)改革重組戰(zhàn)略的要求,原云南航空公司與中國東方航空聯(lián)合重組,成為其所屬的航空運輸企業(yè)。2005年6月,實施主輔業(yè)剝離,主業(yè)資產(chǎn)全部注入東航股份公司,同時更名為中國東方航空股份有限公司云南分公司。

東航云南分公司目前共擁有飛機(jī)37架,其中波音737—300型客機(jī)11架,波音737—700型客機(jī)18架,波音767—300型客機(jī)3架,CRJ—200型支線客機(jī)5架,運行資產(chǎn)超過100億。航線布局在原有的省內(nèi)、國內(nèi)、國際(地區(qū))三個單一運輸網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了以昆明為區(qū)域樞紐,省內(nèi)航線布局完善,直達(dá)與環(huán)飛航線點面結(jié)合的多維立體航空運輸網(wǎng)絡(luò);國內(nèi)航線擴(kuò)充延伸,利用上海中心樞紐和昆明、西安區(qū)域樞紐優(yōu)勢,在輻射全國各大中城市的基礎(chǔ)上,延伸覆蓋各地級市的航線運輸網(wǎng)絡(luò);國際(地區(qū))航線全面連通南亞、東南亞國家和地區(qū),同時以上海中心樞紐為中轉(zhuǎn)點,在輻射南亞、東南亞的基礎(chǔ)上,共享大東航歐洲、北美洲、澳洲航線網(wǎng)絡(luò)。目前東航云南分公司通航城市已達(dá)到62個,航線規(guī)模成倍數(shù)擴(kuò)張,航線產(chǎn)品大為豐富,昆明中樞戰(zhàn)略初顯成型。隨著昆明新機(jī)場建設(shè)步伐加快,東航云南分公司將積極配合云南省把昆明新機(jī)場打造成為輻射全國、面向東南亞、南亞地區(qū)的西部樞紐機(jī)場。今年,東航云南分公司還將引進(jìn)3架波音737—700型客機(jī),屆時機(jī)隊規(guī)模將達(dá)到40架,有力支撐昆明新機(jī)場樞紐戰(zhàn)略的實施。