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| 河南省長郭庚茂致詞 |
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| 河南省副省長張大衛與南航股份公司總經理譚萬庚現場簽約 |
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| 停泊在鄭州機場的南航客機 |
中國日報網中國在線消息：6月1日下午，河南省政府與中國南方航空集團公司在鄭州簽署戰略合作協議。雙方就未來河南省航空產業的基本發展方向達成了共識，即進一步擴大和完善以鄭州為中心的輪輻式航線網絡，推動鄭州國際航空樞紐建設和發展。
根據戰略合作協議，河南航空產業將一方面服從南航國際化網絡型航空公司的總體發展戰略，服務于河南乃至整個中部崛起的政治經濟文化建設戰略，以南航河南分公司為平臺，在運力投入、新航線開辟、航線網絡加密等方面進一步加大力度，拓寬河南連接全國、走向世界的空中橋梁，成為推動河南對外開放、經濟交流的重要紐帶，從而實現河南省和南航的共同發展、合作共贏。另一方面，河南省將以戰略合作為契機，加快民航基礎設施建設步伐，完善相關政策措施，按照“零點思維、公平對等、全力扶持”的原則，支持航空企業在河南市場運營發展。省市各級政府部門也要進一步提高對民航業的認識，積極采取措施，建立協作機制，為全省民航業大發展營造良好的環境和市場氛圍。
省長郭庚茂表示，經過改革開放30年來的快速發展，河南成功實現了由傳統農業大省向全國重要的經濟大省和新興工業大省的歷史性轉變，開始了建設經濟強省和文化強省的新征程。隨著經濟社會的快速發展，河南民航事業也取得長足進步。鄭州機場去年已進入全國機場20強，在國家公共航空運輸體系中被定位為全國八大區域性樞紐機場之一。郭庚茂指出，民航業是對外開放和國際化的必要條件，是現代產業發展的重要基礎。河南是一個不沿邊、不沿海的內陸省份，加快民航發展的緊迫性和重要性日益突出。河南省委、省政府高度重視民航業發展，把打造航空樞紐作為實現中原崛起、推進跨越式發展的關鍵性環節。目前，河南已編制完成了鄭州機場核心區總體規劃，啟動了鄭州機場二期擴建工程前期工作，加快建設以航空港為中心，陸空無縫銜接、多式聯運的綜合交通樞紐；按照“以支帶干、干支結合、以貨促客”的發展思路，加大力度推進與國內外各大航空運輸企業的戰略合作，進一步擴大和完善以鄭州為中心、輪輻式發展的航線網絡。南航集團作為國家骨干航空運輸企業、世界航空客運前十強之一，是國內運輸飛機最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公司，實力雄厚，優勢明顯。河南快速發展的經濟、豐富的旅游文化資源、眾多的人口，為加快民航業發展提供了巨大的市場空間。深化雙方合作，實現互利共贏，加快推動鄭州航空樞紐建設與發展，是我們共同的目標和責任。河南省政府將以這次戰略合作為契機，按照“零點思維、公平對等、全力扶持”的原則，加快民航基礎設施建設步伐，完善相關政策措施，全力支持航空企業在河南市場的運營發展。衷心希望南航集團加快把河南分公司建設成為全國主要基地之一，加大對河南市場的運力投放，積極構建以鄭州為樞紐的航線網絡，在實現自身又好又快發展的同時，為中部崛起和中國民航事業做出更大的貢獻！
南航集團公司總經理司獻民在致辭中說，近年來河南省經濟社會快速健康發展，既令人矚目、令人振奮，也為南航在河南地區的發展提供了難得的機遇。積極參與、支持和推動河南省的經濟社會發展，是南航履行好中央企業政治責任、社會責任的內在要求。長期以來，南航高度重視河南省對發展地區航空運輸業的需求，始終把河南分公司作為重要的國內基地加以建設，而鄭州正是其中一個重要的支點，在航線網絡、市場覆蓋、國內國際銜接等方面都具有較強的優勢。司獻民說，這次省企戰略合作協議的簽訂，充分彰顯了河南省立足長遠的眼光、對外開放的胸懷和求真務實的作風。南航愿真誠支持河南的發展，以實實在在的態度和穩健的行動，充分利用南航現有的資源優勢，拓寬河南連接全國、走向世界的空中橋梁，成為推動河南對外開放、經濟交流的重要紐帶，從而實現河南省和南航的共同發展、合作共贏。
資料：
2008年，鄭州機場完成旅客吞吐量588.76萬人次，成功進入全國機場20強，同比增長17.70%，位居全國前列。今年1至4月份，鄭州機場完成旅客吞吐量230萬人次，增速達26.04%。當前的發展態勢，不僅充分表明了河南民航市場的巨大潛力，也為鄭州國際航空樞紐建設打下了良好的基礎。
編輯：鄧京荊 來源：中國日報河南記者站 （記者
劉震 通訊員
楊現利）
