中國日報網中國在線消息：6月6日上午，“GMS經濟走廊活動周”暨“GMS貿易物流高層論壇”在云南昆明舉行。這次活動周的主題是“促進貿易物流合作、構建GMS經濟走廊。”

貿易投資便利化是一個復雜的系統工程，次區域各國、各口岸的實際情況也有所不同。亞行（ADB）、柬埔寨（Cambodia）、老撾(Laos)、緬甸(Myanmar)、泰國(Thailand)、越南(Vietnam)等參會代表獻計獻策，提出了許多有價值并具操作性的建議包括在海關制度、檢驗檢疫、貿易物流和商務人員流動等領域，采取具體的便利化措施，降低次區域貿易和交易成本。

云南省商務廳副廳長李極明說：“昆曼公路已建成通車一年，但也存在著保管難收費高的問題，缺少政策支撐，車輛難以互通等困難。”

緬甸的代表說，“我們在海嘯的時候遇到了巨大的物流方面的問題，包括道路、一些橋梁等基礎設施問題，因此運輸就變得更加困難。我們從馬來西亞到曼谷，從昆明到馬來西亞要換三種不同形式的卡車，要涉及到很多的空載，還要經過很多海關的程序。”

“建議以運輸港口，公路貨棧和交通為依托，合作規劃，統籌布局物流基地，同時加強GMS各國物流現狀及發展措施的交流與GMS經濟走廊活動周研究，即使解決發展中碰到的問題。”GMS貿易投資便利化信息平臺建設總咨詢顧問—新華財經唐向陽提議。

隨著大湄公河次區域各國經貿關系的發展，特別是在關稅不斷下降，非關稅措施不斷減少，貿易自由化不斷提高的情況下，加強GMS貿易投資便利化工作日趨重要。2005年7月5日，第二次大湄公河次區域（GMS）領導人會議批準通過了《GMS投資便利化戰略行動框架》，承諾將采取具體措施為GMS貿易投資提供便利化。2008年3月31日溫家寶總理出席在老撾萬象舉行的GMS經濟合作第三次領導人會議時倡議設立“大湄公河次區域經濟走廊論壇”，形成以交通走廊為核心的經濟增長帶。在2008年6月召開的GMS經濟走廊論壇上，云南省省長秦光榮倡議在中國政府、亞行和其他國際金融機構的支持下，各國政府能夠達成一致、協調一致，為區域經濟的繁榮與發展提供服務。

編輯：鄧京荊 來源：中國日報云南記者站 （記者 李映青 實習記者 郭安菲）