中國日報網(wǎng)消息：中國內(nèi)地車市回暖直接帶動了進口車的需求，經(jīng)廣東口岸進口車輛連續(xù)攀升屢創(chuàng)新高。據(jù)廣州海關(guān)16日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年1至10月，經(jīng)廣東口岸累計進口汽車6萬輛，其中近四成來自美國。10月份單月進口量創(chuàng)入世以來新高。

今年以來，經(jīng)廣東口岸進口汽車單月進口量基本呈攀升之勢，10月份進口9421輛，比9月份高出1161輛，進口量再攀今年以來月度進口量高位，同時也是入世以來單月進口量新高，總價值3.6億美元，量、值分別增長69.7%和81.1%。

數(shù)據(jù)顯示，自美國、韓國進口增長，自日本、歐盟進口下降。1至10月，經(jīng)廣東口岸汽車進口主要來源地集中在日本、歐盟、韓國和美國，自上述4個市場合計占同期經(jīng)廣東口岸汽車進口總量的99.6%。其中，自韓國和美國分別進口8359輛和7291輛，分別增長0.2%和37.9%；自日本和歐盟分別進口2.5萬輛和1.9萬輛，分別下降28.8%和19.9%。

進口以中高排量乘用車為主，排量在1.5升至3升的中等排量乘用車進口4萬輛，占同期經(jīng)廣東口岸汽車進口總量的66.5%；進口排量3升以上高排量的乘用車1.5萬輛，占同期經(jīng)廣東口岸汽車進口總量的25.4%；進口排量1升以下低排量乘用車522輛。

此間業(yè)內(nèi)人士分析說，在全球車市持續(xù)低迷的情況下，中國內(nèi)地市場依然旺銷，促使海外汽車巨頭加大對中國市場的關(guān)注。由于國內(nèi)汽車生產(chǎn)多以中低排量為主，因此中高排量的高檔汽車多被進口汽車所占據(jù)。

編輯：寧波 來源：中新網(wǎng)（索有為 陳珊珊 鄭炳耀 倪玥）