中國日報網消息：近日，東南鐵路公司調整了福廈高鐵通車計劃：11月30日前完成四電工程及子系統調試和靜態驗收，達到聯調聯試條件，2009年底力爭完成聯調聯試、動態驗收、初驗、安全評估等相關工作，并實現試運行開通貨運列車，春節前力爭開通客運。
福廈鐵路全長274.9公里，時速為250公里/小時。福廈鐵路連接溫福鐵路、廈深鐵路，這條沿海快速鐵路的建成將拉近福建省兩大中心城市福州與廈門的“空間距離”。春節前開通客運后，福州至廈門只需1.5小時，比目前福廈高速公路的開車時間縮短1～2個小時，廈門至莆田需1小時左右，廈門至泉州需0.5小時左右。
記者從相關部門了解到，福廈鐵路全線共設14站，其中兩個是預留站，分別為福州南、福清、漁溪（預留）、涵江、莆田、楓亭、惠安西（預留）、新泉州、泉州南、翔安、廈門西、杏林、廈門北、廈門。據了解，今后福州至廈門客運動車組有望每天開通10多班次。
據推算，福州至廈門客運票價在84元-102元。另外，初步推算福州至莆田票價為32元-39元，福州至泉州53元-65元，泉州至廈門27元-33元，莆田至廈門52元-63元。實際票價要以最終公布為準。
編輯：肖亭來源：中國日報福建記者站（記者 胡美東 實習記者 黃桂華）
