中國日報網消息：12月31日，四川樂壩至巴中鐵路建成通車，標志著革命老區巴中結束了不通鐵路的歷史。
樂壩至巴中鐵路，位于四川省東北部米倉山南麓巴中市境內，從既有普濟至樂壩地方鐵路的樂壩站接軌，經巴中市南江縣的赤溪、下兩、元潭和巴州區的棗林等鄉鎮，南至巴中市北面設巴中站，線路全長51.197KM。
線路設計標準為地方鐵路I級；全線特大橋1座、大中橋56座、涵洞115座、隧道17座，橋隧總長占全線長度的44.6%；設計目標時速100公里。
這條鐵路與廣元至樂壩鐵路相連到達寶成鐵路的廣元站，連接擬建的巴（中）達（州）鐵路，并且東與襄渝鐵路相接，從而形成一條重要的區際干線。
它的建成對改善川北革命老區交通條件、加快沿線紅色旅游和礦產資源開發、促進該地區經濟發展和沿線人民脫貧致富、實施西部大開發戰略具有十分重要的意義。
來源：中國日報四川記者站 （記者 黃志凌） 編輯：鄧京荊
