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黃河三角洲：山東新世紀發展的重大機遇
2010-01-19 14:57:12 中國日報網消息：“黃河三角洲開發正式成為國家發展戰略，這是山東省在新世紀發展所面臨的重大機遇。”山東省省長姜大明對中國日報說。 去年11月23日，中國國務院正式批復了《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》。這一發展規劃的批復，使黃河三角洲開發成為國家區域發展戰略的重要組成部分。 姜大明說，黃河三角洲的開發建設使山東省融入環渤海經濟圈，進一步增強環渤海地區的整體實力和綜合競爭力，這一發展戰略成為山東經濟的新引擎。 黃河三角洲是中國最后一個開發的三角洲，姜省長說，這里的開發將吸取世界各大河三角洲開發的經驗和教訓，創新發展模式。按照規劃，這里將建設成為中國重要的高效生態經濟示范區、特色產業基地和后備土地資源開發區。 黃河三角洲有獨特的資源優勢，開發潛力巨大。這里土地面積超過天津濱海新區的10倍，僅未利用地超過800萬畝，是天津濱海新區總面積的2倍多，黃河沖擊每年為該區域新造地超過1.5萬畝。這為大規模開發建設提供了條件。 預計到2015年，黃河三角洲地區國內生產總值將突破9300億元，成為山東省新的經濟增長引擎。 姜省長介紹，黃河三角洲高效生態經濟區將形成“四點”、“四區”、“一帶”的發展框架。“四點”是指東營、濱州、濰坊港和萊州港區，“四區”是指東營、濱州、濰坊北部、萊州四大臨港產業區，“一帶”是指在環渤海南岸經濟集聚帶。 山東北部沿海經濟帶的初步規劃面積約4400平方公里，將建成山東省的生態產業基地、新能源基地和全國的循環經濟示范基地。 黃河三角洲將培育一批特色優勢產業集群，構筑現代生態產業體系，將提升山東省經濟整體水平和競爭力。 黃河三角洲是黃河沖淤而成，面積約1．7萬平方公里，是我國土地后備資源最為豐富的地區之一,黃河三角洲獨特的生態系統為發展生態農業、水產業和生態旅游業提供了得天獨厚的條件。 1994年《黃河三角洲地區資源開發與環境保護》項目被列入《中國21世紀議程優先項目計劃》，十幾年來，山東省為建設黃河三角洲生態農業，僅水利方面就投資10多億元，建成了蓄水庫容10多億立方米的水利工程體系。并將三角洲分為高效農業、鹽堿地改良、草場培育、濕地生態保護和海灘涂養殖等不同區域。目前累計開發宜農荒堿地150多萬畝，改造中低產田200多萬畝，改良草場100萬畝。 黃河三角洲是風能、太陽能、地熱資源最豐富的地區之一，新能源已經成為這里發展最快的產業之一。目前，包括國電電力、大唐國際、華能國際等十多家國內外的公司大舉投資黃河三角洲的新能源產業，投資額超過1000億元。僅1月17日簽訂的位于東營和萊州的兩個風電場項目就超過400億元元。其中，東營市的六個大型風力發電場全部建成后，裝機容量將達到265萬千瓦。 黃河三角洲是中國第二大油田，探明石油儲量50億噸，天然氣2300億立方米，地下鹽礦儲量5900億噸。豐富的石油及鹽礦產資源為發展循環經濟奠定基礎。山東將加快構筑循環經濟體系，實現石油、天然氣、鹽礦資源的充分利用和效益的最大化。 姜省長說，生態和環境保護是黃河三角洲開發建設的重要任務，黃河三角洲沿海擁有完整的濕地系統，并成為中國沿海重要的候鳥棲息地，每年這里有數百萬只候鳥在這里越冬或過境，并成為獨具特色的旅游區。 目前，已經劃定400多萬畝為核心保護區，嚴格限制開發建設，沿海及黃河口地區濕地面積到2015年將達到500萬畝。僅東營市濕地修復和保護工程，就使黃河口濕地面積在過去7年里增加了18萬畝。 目前，為改善黃河三角洲的投資環境，國家正在加快修建兩條貫徹黃河三角洲的鐵路，包括黃驊至大家洼、德州至龍口的鐵路。已經建成的山東榮成至內蒙古烏海、青島至銀川高速等多條高速公路從黃河三角洲通過，實現了黃河三角洲與膠東半島經濟區、環渤海經濟區、京津塘經濟緊密連接。正在擴建的東營港、濱州港將成為黃河三角洲的海上大通道。 為加快黃河三角洲的開發，山東將積極打造新的融資平臺，通過設立黃河三角洲開發基金、引進海內外投資者，進行重大基礎設施、重要產業項目建設。同時利用國家各種優惠政策，吸引更多投資。 山東省已經設立黃河三角洲高效生態經濟區建設機構，以推進建設工作。并將在今年5月份，舉辦黃河三角洲經貿洽談會，進一步推進區域合作。 來源：中國日報山東記者站（記者 鞠川江 王倩 季源） 編輯：馬原 楊弋
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