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    廣州火車站滯留乘客達(dá)到7萬將不驗(yàn)身份證
    2010-01-28 08:54:02

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    市春運(yùn)辦提醒:

    琶洲票附帶交通指南

    在琶洲會展中心候乘點(diǎn)啟用后,持“候車地點(diǎn):琶洲”字樣火車票的旅客,將不能進(jìn)入廣州火車站廣場乘車。另外,凡是購買到在琶洲展館異地候乘火車票的旅客,每張票都附帶一張如何前往琶洲候乘的交通指南。

    應(yīng)急預(yù)案

    滯留5萬人以上或不再全部驗(yàn)證

    昨日,廣州市越秀區(qū)向媒體通報(bào)了今年春運(yùn)方案,其中透露,流花地區(qū)滯留旅客超15萬人將啟用周邊學(xué)校,而廣州火車站地區(qū)滯留5萬人以上就可考慮不再全部驗(yàn)證,只需要憑票就能入去乘車。

    廣州火車站負(fù)責(zé)人提醒說,如果旅客在購票后發(fā)現(xiàn)身份證丟失,可在旅客咨詢中心補(bǔ)辦手續(xù)。

    預(yù)計(jì)254萬旅客走廣州火車站

    “2月5日到10日,將是廣州火車站今年春運(yùn)的客流高峰”,廣州火車站負(fù)責(zé)人透露,節(jié)前預(yù)計(jì)將有254萬旅客通過廣州火車站出行。

    火車站廣場可容納候車旅客不超過6萬人次。根據(jù)越秀區(qū)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,當(dāng)廣州火車站地區(qū)聚集旅客達(dá)到7萬人左右時(shí),將立即啟動四級應(yīng)急預(yù)案。

    越秀區(qū)春運(yùn)指揮部有關(guān)人士透露,越秀警方與鐵路公安已進(jìn)行了協(xié)商,在啟動應(yīng)急預(yù)案前,若廣場滯留旅客達(dá)4萬多接近5萬人的時(shí)候,就可能不會對所有旅客都實(shí)施驗(yàn)證驗(yàn)票,只是選部分車次進(jìn)行驗(yàn)證驗(yàn)票,“而一旦啟動應(yīng)急預(yù)案了,就全部不用驗(yàn)證了。”這意味著廣州火車站廣場聚集旅客達(dá)7萬人時(shí),將不再驗(yàn)證,只憑火車票就可進(jìn)站乘車。

    而當(dāng)流花地區(qū)聚集旅客超過15萬人時(shí),將啟動一級應(yīng)急預(yù)案。此時(shí),將啟用廣交會流花展館、錦漢展覽中心、廣鐵二中、廣鐵四小、礦泉中學(xué)、養(yǎng)正小學(xué)為臨時(shí)異地安置場所,分區(qū)、分方向安置候乘旅客。

    廣州南站

    文/記者楊進(jìn)、杜娟 通訊員何志文、陳勇、林建鋒、陳明君、粵交綜

    南站購票不搞實(shí)名制

    頭班車30日8時(shí)40分開出

    記者昨日從廣鐵集團(tuán)獲悉,廣州南站將于30日春運(yùn)首日正式啟用。

    記者了解到,廣州南站開站具有紀(jì)念意義的第一趟車將于30日上午8時(shí)40分開出,車次為G1002次。廣州南站開通運(yùn)營后,日均運(yùn)能約3.3萬人,將開設(shè)36個售票窗口,并設(shè)有 28臺自動售票機(jī)。

    據(jù)悉,G1002次使用“和諧號”高速動車組,即兩列動車組連掛,定員1112人,從廣州南開往武漢站,中途僅停廣州北站,到達(dá)武漢站的時(shí)間為12時(shí)08分,全程僅需3小時(shí)28分。

    廣州南站首日開出的30趟列車車票截至27日17時(shí),已售出車票近半,共10150張,其中上午9時(shí)至下午2時(shí)的車票較熱,如10時(shí)35分開出的G1038次車票已基本售罄。

    鐵路部門提醒,武廣高鐵車票預(yù)售期為10天(含當(dāng)天),廣州、廣州東站及市內(nèi)各代售點(diǎn)現(xiàn)已開始發(fā)售廣州南站車票。廣州南站將不實(shí)行實(shí)名制購火車票。

    跨區(qū)的士可送乘客去南站

    本報(bào)訊 昨日,廣東省交通運(yùn)輸廳公布了廣州南站的旅客集散運(yùn)輸方案:

    廣州南站公共交通接駁

    ●市區(qū)線路:調(diào)整開行終點(diǎn)至廣州南站的5條市區(qū)到廣州南站的跨區(qū)公交線路,線路覆蓋廣州火車東站、站前路、滘口客運(yùn)站、天河客運(yùn)站、西華路等市中心區(qū);

    ●番禺線路:設(shè)置番禺區(qū)內(nèi)7條公交線路,線路覆蓋番禺區(qū)內(nèi)雁洲、市橋汽車站、大崗、南村、欖核、漢溪地鐵站、大學(xué)城等;

    出租車:老城區(qū)和番禺區(qū)出租車均可在南站搭載乘客,在將乘客送達(dá)目的地后,出租車需返回原區(qū)域經(jīng)營。

    廣州南站直達(dá)客運(yùn)班車快線

    ●市客運(yùn)站至廣州南站線路:該班線編碼為南站快線1號線;最高配車數(shù)為10輛;發(fā)班間隔:30分鐘/班;

    ●創(chuàng)展中心至廣州南站線路:該班線編碼為南站快線2號線;是高配車數(shù)為10輛;發(fā)班間隔:30分鐘/班;

    ●東圃站至廣州南站線路:該班線編碼為南站快線3號線;最高配車數(shù)為10輛;發(fā)班間隔:30分鐘/班;

    ●江灣大酒店至廣州南站線路:該班線編碼為南站快線4號線;最高配車數(shù)為10輛;發(fā)班間隔:30分鐘/班。

    廣州南站集散線路途經(jīng)站場

    ●深圳:羅湖汽車客運(yùn)站;市汽車客運(yùn)站;寶安新城汽車客運(yùn)站;龍崗汽車客運(yùn)站;龍崗橫崗長途汽車客運(yùn)站;龍崗坪地汽車客運(yùn)站;龍崗坪山汽車客運(yùn)站;福田汽車客運(yùn)站;蛇口汽車客運(yùn)站。

    ●東莞:市汽車客運(yùn)東站;市汽車客運(yùn)總站;虎門汽車客運(yùn)站。

    ●珠海:拱北汽車客運(yùn)站?!裰猩剑撼悄掀嚳瓦\(yùn)站;市汽車客運(yùn)站。

    ●佛山:大瀝汽車客運(yùn)站?!窕葜荩宏惤嚳瓦\(yùn)站;南線汽車客運(yùn)站。

    ●肇慶:市汽車客運(yùn)站。●江門:市汽車客運(yùn)站。

    另廣州花都、增城、從化、新塘地區(qū)的主要站場都有客運(yùn)線路至廣州南站。

    白云機(jī)場

    航班延誤2小時(shí)有飯吃

    延誤超過4小時(shí)將安排住宿

    本報(bào)訊(記者黃琮 通訊員胡方、祁旭敏、鄭海琴、徐勇軍)昨日白云機(jī)場春運(yùn)辦正式對外宣布,已制定五大預(yù)案應(yīng)對春運(yùn)。一旦遇到航班延誤2小時(shí)以上,將向旅客提供餐食,延誤超過4小時(shí)將安排住宿。老、弱、病、殘、孕等特殊旅客可享專用安檢通道。

    今年春運(yùn)40天白云機(jī)場迎送旅客總量預(yù)計(jì)將達(dá)到455萬人次,超過2009年春運(yùn)的425萬人次,最高峰日旅客吞吐量有望突破12萬人次。

    白云機(jī)場春運(yùn)辦已做好航班大面積延誤應(yīng)急預(yù)案、滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案、旅客擾亂民航生產(chǎn)秩序事件處置預(yù)案、防控甲型H1N1流感預(yù)案等。

    針對停車位爆滿的情況,白云機(jī)場管理方昨日表示,春運(yùn)期間,在全場停滿的情況下,將分別利用南北停車場寬闊的過道增設(shè)600個臨時(shí)停車位。

    白云機(jī)場安檢通道昨起翻倍

    旅客平均13分鐘過安檢

    “因?yàn)榘矙z通道數(shù)量不足,出港高峰時(shí)常有旅客因?yàn)楹驒z時(shí)間過長而誤機(jī)?!弊蛱焐衔?,白云機(jī)場國內(nèi)安檢通道改擴(kuò)建工程正式竣工,41條全新的安檢通道同時(shí)投入使用。白云機(jī)場副總經(jīng)理韓兆起表示,安檢通道數(shù)量倍增后,旅客過安檢的時(shí)間有望恢復(fù)到以前的13分鐘左右。

    白云機(jī)場國內(nèi)出發(fā)安檢通道由原來的20條增加到現(xiàn)在的41條,寬度由1米改為1.2米。機(jī)場方面提醒,春運(yùn)期間客流較多,旅客仍應(yīng)提前2小時(shí)左右到達(dá)機(jī)場。

    免費(fèi)坐電瓶車擺渡

    中轉(zhuǎn)旅客今后不用再拖著行李走遠(yuǎn)路了。昨日白云機(jī)場宣布,中轉(zhuǎn)捷運(yùn)系統(tǒng)改造完成,以前用來擺渡的小火車被6輛大運(yùn)力的電瓶車取代,國內(nèi)國際互轉(zhuǎn)的旅客可免費(fèi)搭乘電瓶車往來于東西連接樓之間。坐上電瓶車后,旅客從航站樓的一端去到另一端只需要3~5分鐘的時(shí)間。

    下周起5折票難覓

    隨著春運(yùn)的臨近,5折以下機(jī)票幾乎沒了蹤影。昨日記者從白云機(jī)場售票處了解到,未來一周廣州始發(fā)飛往全國各地的航班均在5折以上,其中旅游航線較前期漲幅較大。由于航班價(jià)格更新很快,旅客可撥打機(jī)場售票熱線4008300000查詢。

    未來一周廣州至北京、長春、三亞全價(jià),至上海、武漢、鄭州、長沙7折,至??谟猩倭?折票。

    來源:廣州日報(bào) 編輯:肖亭

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