2月2日，天津港保稅區天保運業有限公司大門緊閉，公司門衛正在阻止記者進入院內采訪，其身后停著十幾輛黃海牌大客車。2月1日，該公司副調度員張義民劫持一輛黃海牌大客車，路上撞死撞傷多人。本報記者王貴彬 攝
中國日報網消息： 昨日，天津惡性撞人案犯罪嫌疑人張義民的四哥告訴記者，張在事發前曾精神恍惚，堅稱其妻女被綁架到洗浴中心，為此還到派出所報案。當地殯儀館證實，事故中的一名傷者經搶救無效昨日死亡。此說尚未得到官方證實。
殯儀館證實一傷者死亡
2月1日上午，天津經濟技術開發區內，天保運業有限公司副調度員張義民，與調度員李某發生糾紛和爭吵后，匕首捅傷李某，劫持客車，在多條道路上沖撞碾壓，當日致死9人，另有包括4名警察在內的11人受傷。
昨日下午2時左右，天津市濱海新區四道橋殯儀館證實，在一名傷者重傷不治后，遇難者達到10人，總計10具遺體被5輛殯儀車送往天津市區。
2個小時后，死者家屬數十人分乘多輛中巴，趕往天津市區，去探看親人遺體。據死者何香玲的兒子劉長生透露，遺體被分開擺放，家屬們各找各的親人。
賠償標準尚未出臺
“賠償標準還沒有出來。”劉長生說，政府工作人員已問過他對賠償有何要求，表示將在研究后予以答復。劉沒有提明確要求，只是將家境做了介紹：他有70多歲的爺爺，常年多病；父親常年患腦血栓，只能勉強自理生活；此外，他還有個正讀小學的妹妹。
與死者一樣，對傷者的賠償標準在昨日也未出臺。河北滄州傷者劉建新的父親說，兒子只有23歲，剛結婚一個月就遭此橫禍，摘掉了脾臟，再也不能干體力活了，“肯定會要補償”。
目前，劉建新的醫療費由其工作的一家食品廠墊付。
哥哥稱張義民妻女被綁架
昨日，犯罪嫌疑人張義民的四哥張義元稱，張義民在兄弟中排行老五，多年來一直跟母親同住，“我和老五交往并不多”。
張義元說，半個多月來，他每次見到弟弟，總發現其神情恍惚，“很抑郁”。事發前一天半夜，張義民突然給張義元打電話，稱其妻子和女兒都被綁架了，讓四哥陪他去派出所。之前，張義民很少給哥哥打電話。
“到派出所后，老五堅持說他看見老婆女兒被綁到家對面洗浴中心了，在二樓的包房里。”張義元說，警察查看之后，稱并無此事，但無法說服張義民。
當時張義民的妻女究竟在何處呢？張義元稱自己也不知道。
昨日凌晨，在泰達醫院10樓35號病床接受救治的張義民被警察帶走。院方稱，張義民只縫合了傷口，并無大礙。
當地政府稱正組織人寫通稿
昨晚9時，記者就死亡人數達到10人是否屬實等問題，與天津濱海新區宣傳部負責人聯系，對方稱正組織人員撰寫新聞通稿，等天津市委宣傳部審批通過后，方能公開。故對記者的問題，尚無法回答。
與前日一樣，天津市濱海新區的警方、醫院，以及事故處理小組等，都拒絕接受媒體的采訪。昨日上午10時左右，超過10名記者在濱海新區區委門外等了將近半個小時，才進入區委。
區委宣傳部負責人登記了記者們的問題，稱將向上級匯報，由領導做出指示。
截至昨晚12時，記者截稿時，仍未等到天津官方的回應。
■ 動機
哥哥稱疑犯妻女遭綁架
當地市民透露多次投訴無人過問致張義民抑郁
對張義民與李濤發生糾紛的具體原因，目前仍不得而知。但根據張義民的四哥張義元所述，結合當地民眾間的部分說法，張義民作案的最大誘因，被指是其多方投訴妻女被綁架，無人過問，導致精神恍惚和抑郁。
張義元稱，張義民曾邀其一起去派出所報案，稱其妻女被綁架到洗浴中心包房內，但卻被警方查證后否認。因為張義元很快便拒絕繼續與記者交談，目前不清楚張義民一共找過多少次警方。但當地有人稱，張義民不但找過派出所，還找過公安局、政法委等機關，都沒有得到滿意答復。
“聽說這個讓他發狂了。”一名的哥說。
但上述說法，因警方拒絕透露調查所得，而一直無法證實或證偽。
同時，李濤及其所在的天保運業公司拒絕接受采訪。
不過，“張義民被單位領導逼得忍無可忍”的說法，獲得了部分網友的相信。大部分網友認為，張義民必須償命，但也有人認為張可能患有精神疾患。對此，也只能等待警方進一步的調查和披露。
有媒體轉引一名不愿透露姓名的警察說法，稱張義民刺完李濤后，以為對方可能已死，從而奪車而逃。殺人償命的想法，導致他孤注一擲。
警方追車被指致疑犯大開殺戒
家屬要求公布2個多小時控制事態監控錄像和處置預案
孫旭陽
質疑
昨日中午，在天津市濱海新區區委宣傳部內，多家媒體的記者提交問題，請求官方公布2月1日上午警方追捕張義民的處置程序和事件過程。事發后，有人對警方的做法和信息發布的方法提出了質疑。
2個多小時控制疑犯？
警方尚未公布處置預案
當地政府2月1日提供的宣傳通稿中，張義民捅傷李濤，驚動其他同事，并劫車沖出天保運業公司的時間，是在“1日8時許”，通稿沒有交待張義民被警察控制的具體時間。
多家媒體的調查證實，張義民在北海路于第九大街路口被警方控制的時間，已過當天10時。即，張義民駕車在保稅區及開發區的街道上行駛了2個多小時，致死9人，傷11人后，才被警方逼停。
接到報警后的2個多小時內，警方如何制定處置方案，又如何執行，由哪一級領導指揮？面對疑問，警方未作回應。
為什么要下令追車？
反恐巡警稱追車之外辦法很多
在張義民被控制前，數十輛警車曾參與了對其駕駛大客車的追截，共致3輛警車被撞，4名警員受傷。
目前至少有兩名市民。據傷者蔣學增家人講述，蔣當時駕駛一輛小卡，載著外甥馬東正常行駛時，追擊張義民的一輛警車從后邊沖上來闖紅燈轉彎，撞上了小卡的駕駛室，導致蔣學增生命垂危，馬東也嚴重受傷。
蔣家人質疑稱，警方攔阻犯罪嫌疑人是職責所在，但“能不能講點方式，至少顧及到無辜者的安全？”
而從張義民的公司，到沖撞最慘烈的第十一大街，至少有一半路程中，并沒有張義民沖撞行人的目擊和報道。因此，有人質疑，是否警方后續而來的追截，導致了張義民慌不擇路，乃至大開殺戒？
某省一名參加過多次反恐演習的巡警稱，警方對付張義民這樣的“馬路殺手”，有很多辦法，比如快速設置路障，撒鐵蒺藜，鋪設阻車釘帶等。
該巡警介紹，一般來說，在道路攝像頭的配合下，只要訓練有素，出警迅速，像這樣的追擊場面，并不會出現。
對上述疑問，天津警方迄今沒有回應。因此，有家屬要求警方公布事發路段監控錄像，并解釋下達追車命令是否必要。
信息公開為何如此難？
小道消息滿天飛 宣傳部門稱再等等
案發后，當地政府除了公布一份通稿外，沒有再透露任何案件及善后的進展事項。
對種種疑問，濱海新區宣傳部一再告訴媒體記者“再等等”。
而同時，當地民眾和網絡上，流傳著不少此案的小道消息。有人質疑政府公布的死傷人數，有自稱是目擊者，大談血腥場景，還有人為張義民喊冤，稱其發狂殺人，實為被逼。
對上述傳言，濱海新區宣傳部負責人稱并不屬實，但沒有進一步解釋，提供權威信息，予以辟謠。
無論收治傷者的醫院，還是案發公司天保運業，工作人員稱接到指令，誰接受記者采訪，就將受到處分。
來源：新京報 編輯：段若蘭
