中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：今年春運(yùn)以來，成都電務(wù)段干部職工以飽滿的熱情、激昂的斗志為列車的有序開行、旅客的順利抵達(dá)、億萬(wàn)家庭的幸福團(tuán)圓而堅(jiān)守一線默默奉獻(xiàn)，用平凡而鮮活的事例細(xì)細(xì)訴說著春運(yùn)工作的每一天。
高鐵線上的信號(hào)突擊隊(duì)
2月13日，除夕，神州大地張燈結(jié)彩、鑼鼓喧天，處處洋溢著濃濃的節(jié)日氣氛，人們都忙碌著和家人團(tuán)聚。而此時(shí)，成都電務(wù)段遂寧高鐵車間的值班人員正堅(jiān)守在各自的崗位上，密切注視著管內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行情況。
10時(shí)37分，車間值班電話突然響起，段調(diào)度傳來信息，中繼3至大英東區(qū)間兩組應(yīng)答器出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失。車間主任汪斌和技術(shù)員蒙強(qiáng)接到信息后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速通知大英東駐站人員劉宇、張清松、鄧祥斌、陳藝夫以及在家休息的車間干部謝明、姚勇，車間司機(jī)廖云趕往故障地點(diǎn)。特別是車間年輕干部謝明得知這一情況后，主動(dòng)要求參加搶修工作，從養(yǎng)馬河包車前往近300公里外的故障點(diǎn)。
由于高鐵區(qū)間白天不能上道，各類作業(yè)只能放在夜間進(jìn)行，大家便利用等點(diǎn)的這段時(shí)間，對(duì)可能導(dǎo)致故障發(fā)生的原因進(jìn)行逐一細(xì)致的排查。
14日零時(shí)，新年的鐘聲敲響，頃刻間爆竹聲響徹大地，各種禮花騰空而起，將新年的夜空映照得絢麗多彩。遂寧高鐵車間信號(hào)搶修人員卻在遠(yuǎn)離城市的寂寞中靜靜地等待著命令。施工負(fù)責(zé)人急切地說道：“行調(diào)已經(jīng)給點(diǎn)，大家趕快調(diào)試！”搶修人員投入到了緊張的搶修工作中，通過之前對(duì)故障的充分排查和判斷，故障于零時(shí)37分被徹底排除，設(shè)備恢復(fù)了正常運(yùn)行。他們用舍小家、顧大家的奉獻(xiàn)精神，迎來了虎年第一趟列車的有序開行。
守護(hù)在大山深處的信號(hào)燈
2月14日13時(shí)50分，該段西昌信號(hào)工區(qū)值班人員周炳福接報(bào)，西昌北站設(shè)備被破壞，原件被盜。情況萬(wàn)分緊急，他立即與工長(zhǎng)康良包車前往事發(fā)車站。
14時(shí)35分，他們趕到事發(fā)地點(diǎn)，通過調(diào)閱監(jiān)控資料、詢問車站情況以及勘察現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)設(shè)備箱被破壞，2個(gè)點(diǎn)燈裝置和5個(gè)配線端子被損壞。由于事發(fā)時(shí)設(shè)備正處于待用狀態(tài)，所以并未影響到行車安全。康良立即將這一情況匯報(bào)給車間值班干部葉子剛。
搶修工作刻不容緩。為趕在列車到達(dá)前恢復(fù)設(shè)備正常使用，在家休息的劉洪、張雪東、邊建剛在接到車間打來的電話后，在第一時(shí)間趕到了事發(fā)地，并分頭準(zhǔn)備應(yīng)急材料、儀器、工具，然后投入到了緊張有序的搶修工作中。
他們知道多搶一點(diǎn)時(shí)間，就能讓更多旅客盡早和家人團(tuán)聚，整個(gè)搶修工作在緊張的氣氛中進(jìn)行。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的奮力搶修，17時(shí)10分，受損設(shè)備得到全部更換，并通過了聯(lián)鎖試驗(yàn)。此時(shí)，成都開往攀枝花的K9439次列車正朝西昌北站徐徐駛來。
這樣的事例還有很多。除夕當(dāng)天，普雄信號(hào)工區(qū)職工黃永誠(chéng)發(fā)現(xiàn)昆明方向左股槽型絕緣破裂，立即采取措施對(duì)不良部件進(jìn)行了及時(shí)更換，及時(shí)排除了設(shè)備故障。春運(yùn)期間，成都電務(wù)段的干部職工正按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線，為春運(yùn)安全筑起了一道堅(jiān)實(shí)的屏障。
來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)四川記者站（記者 黃志凌 成都鐵路局 賀莉娟 唐潔 孫凡） 編輯：?jiǎn)屋孑?/p>
