西南五省市旱情一覽

昆明機(jī)場連夜修復(fù)破損跑道。

中國日報網(wǎng)消息：16日起至20日間，每天零時起，昆明巫家壩國際機(jī)場將停止一切航班飛行，搶修機(jī)場僅有的一條跑道。這也是昆明巫家壩國際機(jī)場在昆明新機(jī)場啟用前最后一次對跑道大修，整個修補(bǔ)工程預(yù)計持續(xù)至4月。

跑道道面出現(xiàn)3塊碎板

據(jù)介紹，昆明機(jī)場在用跑道于1990年投入使用，至今昆明機(jī)場每天進(jìn)出港航班在500架次左右，航班流量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計流量，跑道、滑行道及停機(jī)坪近年來開始出現(xiàn)大量破損，破損板塊達(dá)152塊。尤其是跑道道面出現(xiàn)的3塊碎板，直接威脅飛行安全。

“特別是今年，云南遭遇了大旱，地下水位下降后，跑道承載能力也已達(dá)到極限，導(dǎo)致道面板出現(xiàn)結(jié)構(gòu)斷裂。”有關(guān)負(fù)責(zé)人說，2月初召開了專家評審會后，決定更換3塊碎板。

昆明機(jī)場已向各航空公司發(fā)布了航行通告，要求航空公司對航班進(jìn)行調(diào)整。“每天大概有40至50個架次航班受影響?！?/p>

八成花卉面積受災(zāi)

又訊全國鮮切花有八成來自云南，記者從云南省花卉產(chǎn)業(yè)辦公室了解到，受持續(xù)干旱影響，云南80%面積的花卉受災(zāi)，受災(zāi)面積達(dá)46.5萬畝，成災(zāi)16.28萬畝，絕收2.44萬畝。其中綠色觀賞苗木、鮮切花、地方特色花卉和種用花卉受災(zāi)最重。

據(jù)云南省花產(chǎn)辦預(yù)測，花卉產(chǎn)量較上年同期減少了一半。同時，干旱導(dǎo)致花卉的病蟲害增多，生長緩慢，優(yōu)質(zhì)花比例明顯下降，消費(fèi)者明顯感受到花價大幅上漲。

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旱情：云貴百年一遇

持續(xù)高溫少雨天氣，導(dǎo)致云南、廣西、貴州、四川、重慶五省區(qū)市的旱情持續(xù)加重。云南大部地區(qū)干旱等級升至100年以上一遇；貴州出現(xiàn)80年一遇的嚴(yán)重干旱，部分地區(qū)旱情甚至百年一遇；廣西部分地區(qū)的旱情已達(dá)到特大干旱等級，總體旱情50年一遇。

積弊：中小水庫年久失修

大江大河縱橫交錯的西南地區(qū)是中國水資源最為豐富的地區(qū)之一，但由于水資源在時空分布上不均、復(fù)雜的地形地貌和脆弱的水生態(tài)環(huán)境，使水資源豐富的中國西南地區(qū)長期面臨嚴(yán)峻的水資源挑戰(zhàn)，歷史罕見干旱氣候更使這一區(qū)域多年積累的水利矛盾暴露。

遵義市是貴州省水利化程度較高的地區(qū)，但目前全市14個縣(市、區(qū))已有6個縣城、202個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和集鎮(zhèn)不能正常供水。遵義市水利局副局長李書江說，當(dāng)?shù)夭粌H嚴(yán)重缺乏大中型水利設(shè)施，而且已建成工程“跑冒滴漏”現(xiàn)象令人觸目驚心。一些縣城、集鎮(zhèn)供水工程損失率高達(dá)50%以上，數(shù)萬座上世紀(jì)50年代至70年代修建的小山塘、小水庫年久失修，在干旱面前無法發(fā)揮作用。

旱因：秋冬連旱降水奇少

而2009年秋季以來，西南地區(qū)降水持續(xù)偏少，高溫少雨導(dǎo)致旱情迅速蔓延。據(jù)中國氣象局統(tǒng)計，西南地區(qū)降水量較常年同期偏少三成至五成，為1952年以來歷史同期最少。

據(jù)中央氣象臺預(yù)計，未來10天內(nèi)，云南大部、貴州西南部、四川南部、廣西西北部等無明顯降雨，氣象旱情仍將持續(xù)。

來源：廣州日報 編輯：肖亭