【支招】

四大妙招教你省錢

妙招1：搭伙拼車“攤”費用

單位在東單附近的網(wǎng)友小B，這周和兩位同事商量了一份“三人出行計劃表”，準備從4月1日起，三人一起拼車，每人輪流開兩天，負責接送大家伙兒上下班，然后月底均分停車費。面對即將上揚的停車費用，不少網(wǎng)友都提出了搭伙拼車的方法。

妙招2：就近找個省錢地

同一個區(qū)的不同地方，停車費不相同；就是同一塊地方的不同大廈，停車費也不相同。對于正好處于漲價區(qū)域的車主來說，在附近區(qū)域，找個便宜點的停車場，再步行去單位上班；或者利用購物免停車費的政策，減免一兩次停車費用。

妙招3：地上停車改地下

按照新規(guī)定，4月1日后，地上車位的收費標準將高于地下車位，而且相比于地上，地下車位的漲價幅度并不太高。對于不愿費事的車主們來說，從地上停車場改到地下停車場，也成為一個可以省錢的招數(shù)。

妙招4：長時出行選公交

在論壇上，除了上面三種節(jié)約停車費的招數(shù)外，長時間出門坐公交，也是網(wǎng)友們提得最多、被認為最經(jīng)濟的方法。據(jù)了解，除了已經(jīng)運營的1號線、2號線、4號線、5號線、10號線、13號線、8號線和機場快軌外，到今年年底，地鐵房山線、大興線、亦莊線、昌平線和15號線等也將陸續(xù)開通。另外，今年本市將實現(xiàn)公交出行比例38%的目標，加快構建城鄉(xiāng)一體化客貨運輸服務體系。趙瑩瑩 楊濱 J201 D044

【行動】

王府井計價牌開始更換

上午9時30分，記者來到位于王府井大街東方新天地商場馬路對面的大紗帽胡同內，只見路側的停車位內整齊地停放著不少機動車輛。而豎立在路邊的價格公示牌上，原本每半小時2.5元的收費標準已經(jīng)更改為了第一小時收費5元/半小時，第二小時起收費7.5元/半小時。負責停車場管理的工作人員告訴記者，今天是禮拜一，一上班公司就開始就停車費4月1日上調的具體事宜開會討論，而新的標價牌也是剛剛才更換上的。“不過，現(xiàn)在停車收費還是按照每小時5塊錢來收，要從4月1號起才開始漲價呢。”

隨后，記者從東城區(qū)發(fā)改委了解到，從今年2月起，東城區(qū)就已經(jīng)開始對轄區(qū)內停車場的收費標準等方面進行審核，目前東城區(qū)已經(jīng)有14家位于重點調價區(qū)域內的停車場提交了備案表并完成了審核。為了便于消費者對于調價后具體的停車收費標準進行查詢，4月1日東城區(qū)部分重點區(qū)域的停車費調價后，在“數(shù)字東城”的官方網(wǎng)站上，將對東城轄區(qū)內所有停車場的收費標準進行公示。

而北京市發(fā)改委主任張工則在今天上午表示，此次停車費調整，主要就是為了利用價格杠桿來引導重點繁華區(qū)域的交通流量，從而來優(yōu)化北京的交通環(huán)境。停車費調整后收上來的錢并不是說要用來彌補財政上的運行，收上來的錢，將更多地應用在停車場建設和交通建設、智能交通環(huán)境建設等方面，后續(xù)還將有更多政策公布。交通管理部門正在就道路停車收費的管理、標記、區(qū)域劃分和管理團隊建設進行研究。此外，為了防止4月1日部分重點區(qū)域停車費上調后，其他未調整的個別區(qū)域“跟風漲價”，發(fā)改委的價格監(jiān)管部門還將啟動一系列的價格檢查，嚴控跟風漲價和亂漲價。本報記者 張楠 J204

朝陽將增千余車位

從本周四開始，朝陽區(qū)包括CBD地區(qū)、燕莎地區(qū)和朝外商務區(qū)在內的三大重點區(qū)域的108個非居住區(qū)停車場都將全面提價。同時，為了緩解停車難問題，朝陽區(qū)還將新開辟四處臨時停車場，增加停車泊位1000余個。

據(jù)統(tǒng)計，從本周四開始進行調價的朝陽區(qū)三大重點區(qū)域的停車場共計108個，目前調價的相關準備已經(jīng)完成。記者今天上午在三大重點區(qū)域中的朝外商務區(qū)看到，街面上豎立的藍色停車收費牌目前仍未進行調整，據(jù)工作人員介紹新收費牌已基本制作完畢只等安裝，預計從本周四開始該地區(qū)的停車收費將按照市發(fā)改委的相關規(guī)定全面上調。

記者今天上午還了解到，面對停車難的問題日益嚴峻，朝陽區(qū)還將繼續(xù)開發(fā)區(qū)域停車資源。目前已初步確定將在北京電視臺東側空地、慶豐公園西南角、地鐵13號線望京西站綠地和北辰西路西側科學院待建土地開辟4處路外臨時停車場，可增加機動車停車泊位約1000余個，將有效緩解周邊停車難的問題。

來源：《北京晚報》 編輯：段若蘭