中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：昨日（29日），記者從河南省政府法制辦獲悉，省政府第132號(hào)令公布《河南省公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理辦法》，自今年5月1日起施行。

《辦法》規(guī)定，公共機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人對(duì)本單位節(jié)能工作全面負(fù)責(zé)。每個(gè)公共機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)“節(jié)能聯(lián)絡(luò)員”，按時(shí)報(bào)送能源消費(fèi)統(tǒng)計(jì)情況。對(duì)公共機(jī)構(gòu)的節(jié)能工作，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制和考核評(píng)價(jià)制，與負(fù)責(zé)人的考核評(píng)價(jià)結(jié)果直接掛鉤。對(duì)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、食堂、開水間、鍋爐房等部位的用能情況，實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)測。

“公車管理一直是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，但現(xiàn)在有些單位公車私用現(xiàn)象還是比較嚴(yán)重。”省委省政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局節(jié)能處負(fù)責(zé)人說。針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，《辦法》規(guī)定，對(duì)公務(wù)用車實(shí)行“編制”管理，嚴(yán)格控制車輛保有量。所謂“編制”管理就是，一個(gè)單位該配多少車、這些車的排量多大、價(jià)位多高，都是有規(guī)定的，須嚴(yán)格按要求執(zhí)行。

《辦法》規(guī)定，有以下8種行為之一的，公共機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人要給予處分。分別是（如右表）：

1 未制定年度節(jié)能目標(biāo)和實(shí)施方案，或未將目標(biāo)和實(shí)施方案備案的。

2 未實(shí)行能源消費(fèi)計(jì)量制度，或未實(shí)行能源消費(fèi)分戶、分類、分項(xiàng)計(jì)量，并未對(duì)能源消耗狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測的。

3 未建立能源消費(fèi)統(tǒng)計(jì)制度、能源消費(fèi)狀況報(bào)告制度和公共機(jī)構(gòu)節(jié)能聯(lián)絡(luò)員工作制度的。

4 未設(shè)立能源管理崗位，或未在重點(diǎn)用能系統(tǒng)、設(shè)備操作崗位配備專業(yè)技術(shù)人員的。

5 超過能源消耗定額使用能源，未向本級(jí)人民政府管理機(jī)關(guān)事務(wù)工作的機(jī)構(gòu)作出說明的。

6 未按規(guī)定進(jìn)行能源審計(jì)，或未根據(jù)審計(jì)結(jié)果采取提高能源利用效率措施的。

7 開工建設(shè)未通過節(jié)能評(píng)估和審查的公共機(jī)構(gòu)建設(shè)項(xiàng)目，或以節(jié)能改造的名義改建、擴(kuò)建辦公用房和進(jìn)行超標(biāo)準(zhǔn)裝修的。

8 拒絕、阻礙節(jié)能監(jiān)督檢查的。

來源：大河網(wǎng) 編輯：寧波 馮媛