中國日報網消息：今年的平潭喜訊連連：鐵道部將與福建省合作爭取年內開工建設福州至平潭島鐵路，交通運輸部支持推動高速公路京臺線建甌至福州段延伸至平潭，國家發改委、財政部、海關總署等紛紛表示將全力支持平潭的開發開放。平潭的開發開放，是推進海西建設的重要抓手和突破口，也是國家部委和央屬企業落實國務院《意見》的一大亮點。
以福建為主體的海峽西岸經濟區建設得到黨中央、國務院的高度重視，也得到國家部委、央企的大力支持。特別是去年5月，國務院出臺支持海西建設《意見》，海西戰略上升為國家戰略，海西建設在服務全國發展大局、推動兩岸關系和平發展中的重要作用進一步凸顯。為了把黨中央、國務院立足全局作出的重大決策部署落到實處，國家有關部委和央企紛紛推出新的支持措施，助力福建新一輪高層次發展。
國家發改委正在抓緊編制《海峽西岸經濟區發展規劃》；鐵道部將加快構建“三縱六橫九環”海峽鐵路網；國家質檢總局再次推20條優惠政策措施支持海西建設，允許建立對臺工業品檢驗監管新模式，擴大直通放行范圍和出口免驗，允許駐閩檢驗檢疫機構積極探索建立兩岸農產品、水果、水產品的查驗新模式等；國家工商總局第三次出臺支持海西建設的意見，推出9條我省獨享的具體優惠舉措，允許在我省登記的臺灣農民個體工商戶以自然人的身份在省內加入農民專業合作社等。上月24日，國家食品藥品監督管理局與省政府在福州簽訂合作備忘錄，使與我省簽訂相關合作協議、紀要、備忘錄的國家部委和央企達到68個。
這么多的國家部委和央企集中支持一個區域發展，凸顯了國務院《意見》頒布對福建發展和海西戰略地位的提升。正如今年3月，在省政府和中國石化集團公司舉行會談時，中石化黨組書記、總經理、股份公司董事長蘇樹林所言：“福建省在中國石化發展戰略布局中有著非常重要的戰略地位。加強中國石化與福建省的合作，符合雙方長遠利益。我們將一如既往與福建省一同推進福建石化主導產業加快發展，在海峽西岸經濟區建設中將繼續發揮主力軍作用。”
去年8月，中石化與福建省合作的福建煉化一體化項目正式投產，標志著福建石化產業從無到有、從小到大。中石化決定，再投資240億元，新建福煉公司二期項目。目前，該項目正加快推進。
和中石化一樣，央企大舉入閩增加投資、增上項目，組建“聯合艦隊”，大項目、大企業、大集團進一步向海西集聚：中國中化集團決定與我省合作中化泉州煉油項目，這是中化有史以來單個規模最大的項目；中鋁公司將把中鋁瑞閩作為中鋁最重要的鋁加工基地，爭取在2010年全面投產；中核集團在推進福清核電項目，今年實現3號機組開工的基礎上，將加快推進在閩新項目準備工作。3月剛與我省達成合作共識的中國北車集團公司、中國交通建設集團有限公司亦來閩考察，尋找良機。
認真落實國務院《意見》，緊緊抓住國家部委和央企進一步支持福建加快海西建設的有利時機，我省上下趁熱打鐵，借勢借力，把閩臺交流合作、交通基礎設施建設、加快轉變經濟發展方式、和諧社會建設等各項工作推向前進。去年，福建省交通建設發展取得多項歷史性突破，高速公路通車里程突破2000公里，鐵路通車里程突破2000公里，港口貨物吞吐量突破3億噸，廈門機場旅客吞吐量突破1000萬人次。在開展兩岸交流與合作上也取得多項突破，新臺幣現鈔兌換試點擴大到全省，首家臺資旅行社落戶廈門，率先開通對臺海上直航客滾航線、空中直航定期航班和直接通郵郵路；駐閩檢驗檢疫機構率先完成臺灣22種水果、13種動物進境風險分析，率先赴臺對29家甲魚養殖場考核認可，實現海峽兩岸農產品基地互認“零”的突破。
來源：福建日報 編輯：柏晶晶