中國日報網消息：記者昨日(4月18日)獲悉，天津地鐵2號線機場延長線工程走向已基本確定，前期準備工作也全面展開。將來，市民乘坐地鐵2號線可直達天津濱海國際機場。按照規劃，2號線與天津中心城區其他8條地鐵線均可換乘，從而將市區、濱海新區以及火車站、機場等重要交通樞紐“聯網”在一起，為將來市民的出行大大提速。

設站正對機場航站樓

地鐵2號線機場延長線工程西起李明莊站東端，線路沿2號線李明莊車輛段出入段線兩側敷設，然后線路向南轉，左線下穿李明莊車輛段出入段線后，逐漸與右線并行，下穿規劃的成林道延長線后沿西三路西側向南延伸，直至機場T1航站樓西北側轉向東，線路與機場T2航站樓平行布置，正對航站樓設機場站，站后設折返線，并到達本線路設計終點。

地鐵2號線機場延長線線路全長4.45公里，其中地下線4.02公里，過渡段0.30公里，地面線0.13公里；設地下站1座。

火車站機場實現“聯網”

地鐵2號線將天津站交通樞紐與天津濱海國際機場“串聯”在一起。未來，待中心城區9條地鐵線路全部開通后，住在不同地區的市民均可以通過換乘地鐵2號線前往天津站和天津機場，既節省時間，又大大降低了出行成本。

如果按照目前2號線機車設計時速80公里來計算的話，加上列車在各站停靠的時間，從天津站到機場的時間應該在20分鐘以內，這樣就為外出的天津市民及來津的外地游客、商務人士提供了最大程度的交通便利，也將進一步促進天津旅游、商務、經濟等各方面快速發展。

同時，9號線與2號線在天津站實現換乘后，濱海新區居民也可以通過乘坐津濱輕軌換乘2號線前往天津機場。

此外，中心城區9條地鐵線將來實現“大聯網”之后，市民還可以通過換乘到達西站交通樞紐、文化中心交通樞紐、北站、南站，以及南京路、金街、中山路、東南角等繁華商業區，水上公園、北寧公園、人民公園等園林游藝場所，天大、南大、財大等高校，華苑、宜興埠、大寺等工業園區……無論是工作、學習、生活、休閑、娛樂都將更加方便、快捷。

2號線年底全線貫通

根據規劃，天津地鐵2號線(不含延長線)為由西至東的主干線，西起西青區中北鎮曹莊，東至東麗區李明莊，途經延安路、芥園西道、咸陽路、紅旗路、青年路、西南角、鼓樓、東南角、建國道、天津站、新開路、紅星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路等地，線路全長22.79公里。

地鐵2號線與中心城區其他8條地鐵線都可以實現換乘。換乘站分別為：西南角站(與1號線)、天津站站(與3號線)、東南角站(與4號線)、靖江路站(與5號線)、紅旗路站(與6號線)、博山道站(與7號線)、芥園西道站(與8號線)、天津站站(與9號線)。

按照規劃，地鐵2號線將于年底全線貫通，明年上半年實現試運行。

來源：每日新報 編輯：楊鑫