中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：“五一”期間，平潭海峽大橋的建設(shè)者們依然奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，目前，平潭海峽大橋已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)施工階段。
“今天我們?cè)贊仓粔K箱梁，東引橋的箱梁只剩下最后4塊了，目前東引橋的箱梁已澆筑600多米，還剩200多米。”昨日，工長(zhǎng)肖智說，一塊箱梁大家齊上陣需要30多個(gè)小時(shí)才能澆筑完。
據(jù)了解，目前整個(gè)大橋主做箱梁方面。而作為大橋主體施工最后一道工序的橋墩防腐，趁著“五一”的大好天氣，工人們抓緊防腐漆涂裝工作。據(jù)悉，橋墩的防腐工程涉及61個(gè)橋墩承臺(tái)水面以上5.5米、水下3米的區(qū)域，工程量達(dá)到21000平方米，全部工程要求在9月底以前完成。
目前，5個(gè)主墩承臺(tái)、墩身、大橋路基邊坡防護(hù)施工和A匝道外側(cè)混凝土擋墻施工等全部完成。施工單位正對(duì)工期計(jì)劃進(jìn)行倒排，并加大對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和階段性進(jìn)度目標(biāo)的考核力度，科學(xué)安排施工，確保大橋在10月完成主體工程，元旦前通車。
來源：東南快報(bào) 編輯：馬原
