生態保護：
后發優勢助推科學發展
目前，福建生態環境總體較好。森林覆蓋率為６３．１％，居全國首位；水土流失面積逐步減少，是全國土壤侵蝕率較低的省份之一；自然保護區、森林公園等各類特殊保護區域總面積約占全省陸域面積的１１％。
在謀求經濟崛起的同時，良好的生態環境也被福建省決策層看作是最大的后發優勢之一。經濟社會發展提速不以犧牲環境質量為代價，摒棄“先發展，后治理”的模式成為這個生態大省的新抉擇。
以剛建成通車的福廈高鐵為例，福廈高鐵所經路線為福建沿海丘陵低山和海積平原區，地形地貌較為復雜。在設計施工過程中，福廈線大量采用“以橋代路”，共有橋梁１９１座、長８６．７公里，隧道４０座、長４２．６公里。這對于保護東南沿海土地資源，降低交通運輸業對能源的消耗，減輕生態環境壓力起到了積極作用。
福廈線最長的跨海大橋——廈門跨海特大橋全長５１１０米，是全線重點控制性工程。由于大橋施工海域屬中華白海豚自然保護區，建設過程中采用了大量的新工藝、新材料、新設備、新技術，確保了大橋施工和今后使用過程中不對周邊海域造成污染。
盡管福建省森林覆蓋率冠居全國，但目前生態優勢主要在山區、林區，城鄉綠化發展還很不平衡。為此，今年３月，福建省專門下達部署了２０１０－２０１２年綠色城市、綠色村鎮、綠色通道、綠色屏障“四綠”工程建設。福建省林業廳副廳長蘭思仁說，按照３年目標任務，全省城市綠化覆蓋率將由現在的３８．８６％提高到４０％以上，鄉鎮所在地綠化覆蓋率由現在的１５％提高到１８％以上。力爭做到“森林進城市，園林入鄉村”。
在國務院出臺《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》之后，福建明確提出了“建設生態優美之區”的海西發展目標，并在今年３月份完成了《福建省生態功能區劃》的編制。根據區劃，福建共劃分２個生態區、５個生態亞區、１０７個生態功能區三級。其中，以生物多樣性保護、水源涵養、土壤保持、風沙與石漠化控制、飲用水源水質保護、特大型水庫水環境維護６類主導生態功能為依據，又確定了５０個重要生態功能區。
福建省政府有關部門人士稱，今后，所有區域經濟發展與開發規劃、建設項目在環境決策咨詢、項目選址、環境影響評價和環評審批時，都必須將《區劃》作為重要依據，根據項目所處生態環境功能區的功能定位、保護目標、準入條件、保護措施等要求，進行認真論證，切實把好準入關。同時，要合理規劃生產力布局和產業調整結構，使區域內資源開發與生態保護協調發展，將生態環境優勢持續轉化為經濟社會發展的優勢。
來源：新華社 編輯：張春燕
