據(jù)了解，在美國，在線賣車已經(jīng)邁出了第一步。在這個網(wǎng)商大會上，Ｅｂａｙ總裁約翰·多納霍在演講中介紹說，美國人通過移動設(shè)備，已經(jīng)線上購買了幾千輛車，其中最貴的一輛是售價２５萬美元的藍博基尼。

當前中國的４億網(wǎng)民中，有１．４億網(wǎng)購消費者，網(wǎng)絡消費品零售以每年翻一番的速度在增長，但是大宗消費品在網(wǎng)上成交的還是極少數(shù)，網(wǎng)上賣車也沒有成功的先例。

劉金良認為，中國的電子商務發(fā)展到今天，網(wǎng)上賣車的時機已經(jīng)成熟。據(jù)了解，截至２０１０年６月底，吉利的國內(nèi)分銷網(wǎng)絡包括８００多家獨立特許經(jīng)營店及超過１０００家獨立維修站。

不過，劉金良表示，現(xiàn)階段吉利與阿里巴巴合作“網(wǎng)上賣車”，意在結(jié)合傳統(tǒng)汽車行業(yè)與電子商務的各自優(yōu)勢，暫時不會以網(wǎng)絡渠道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的４Ｓ店。

對此，李書福認為，網(wǎng)上賣車效果如何現(xiàn)在很難說，但有一點是肯定的，信息發(fā)布和產(chǎn)品展示的優(yōu)勢非常明顯。

浙江大學經(jīng)貿(mào)學院副院長黃先海認為，網(wǎng)上賣車給汽車業(yè)帶來的不僅僅是成本控制的新機遇，還有產(chǎn)品創(chuàng)新的一個機遇——個性化定制。