由國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心與巴西AUTOLEX認(rèn)證公司共同舉辦的巴西機(jī)動(dòng)車認(rèn)證交流會(huì)，于昨日在西安閉幕。本次會(huì)議由國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的專家、巴西AUTOLEX認(rèn)證技術(shù)公司的總經(jīng)理兼總工程師Ibrahim Cotait Neto先生及其商務(wù)總經(jīng)理joao paulo cotait先生進(jìn)行巴西機(jī)動(dòng)車認(rèn)證技術(shù)的講解。國內(nèi)大長江、嘉陵、建設(shè)、宗申、力帆等27家摩托車生產(chǎn)企業(yè)的代表參加了本次會(huì)議。

國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心是我國最早的也是唯一的一家經(jīng)巴西環(huán)保署IBAMA認(rèn)可的可以進(jìn)行巴西摩托車排放認(rèn)證試驗(yàn)的國家級(jí)摩托車檢測中心。國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和巴西環(huán)保署IBAMA、巴西圣保羅州環(huán)保署CETESB及巴西國內(nèi)相關(guān)認(rèn)證公司AUTOLEX、CETRA等政府和認(rèn)證公司均保持良好的關(guān)系，至今已有5年的時(shí)間，5年間國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心完成了100余種車型的檢驗(yàn)，隨著巴西管理機(jī)構(gòu)不斷的調(diào)整相關(guān)法律法規(guī)，摩托車出口巴西的認(rèn)證要求也越來越復(fù)雜，項(xiàng)目越來越多。從以前單一的排放檢驗(yàn)、噪聲檢驗(yàn)、到目前開始了制動(dòng)項(xiàng)目的強(qiáng)制檢驗(yàn)，同時(shí)排放和噪聲檢驗(yàn)方法也有了新的發(fā)展變化。與此同時(shí)放眼全球，積極開發(fā)國際市場，出口到摩托車剛剛開始盛行的發(fā)展中國家，成為企業(yè)擺脫困境尋找出路的一個(gè)方法。隨著巴西人民生活水平的不斷提高，其對(duì)出行工具的要求也不斷提高。為此其大量進(jìn)口國外摩托車以滿足其國內(nèi)的需要。我國摩托車企業(yè)均非常重視巴西這塊市場，自2006年開始，就在逐步開始向巴西出口。且出口量越來越大，隨著認(rèn)證要求的不斷更新，國內(nèi)企業(yè)在認(rèn)證上的問題也越來越多。為此國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心特聯(lián)合巴西認(rèn)證公司AUTOLEX公司舉辦了本次有關(guān)巴西出口認(rèn)證的技術(shù)交流。

通過本次會(huì)議，國內(nèi)企業(yè)的代表對(duì)出口機(jī)動(dòng)車到巴西的認(rèn)證方法、標(biāo)準(zhǔn)、流程以及進(jìn)出口方法、流程和巴西市場都有了一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，通過本次會(huì)議也解決了企業(yè)在巴西認(rèn)證中很多存在的疑惑和困惑。

來源：中國日?qǐng)?bào)陜西記者站 記者 盧宏艷 通訊員 袁萬里 編輯：楊鑫