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    焦作兩車相撞天然氣泄漏 消防奮戰(zhàn)4小時(shí)化險(xiǎn)
    2010-11-09 09:18:35      來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)河南記者站

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    焦作兩車相撞天然氣泄漏 消防奮戰(zhàn)4小時(shí)化險(xiǎn)
     
    兩車相撞司機(jī)被困現(xiàn)場(chǎng)

    焦作兩車相撞天然氣泄漏 消防奮戰(zhàn)4小時(shí)化險(xiǎn)

    兩車相撞解救司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)

    11月7日凌晨4時(shí)36分,焦作消防支隊(duì)溫縣消防大隊(duì)接到110指揮中心報(bào)警:焦作市溫鞏路與古黃路交叉口向西500米處發(fā)生交通事故,一輛牌照為晉E2252掛的煤層天然氣的槽罐車與一輛牌照為豫HB0610滿載沙土的大型貨車發(fā)生追尾,天然氣發(fā)生泄露,情況緊急,請(qǐng)趕快前往現(xiàn)場(chǎng)救援。

    消防官兵到達(dá)后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,傷者在痛苦呻吟著。指揮員立刻開展現(xiàn)場(chǎng)偵查,通過詢問當(dāng)事人得知,槽罐車司機(jī)疲勞駕駛造成車輛追尾,槽罐車內(nèi)兩人被困,槽罐車內(nèi)滿載煤層天然氣共3000立方米,車頭后部與拖掛罐體處發(fā)生泄露,情況萬分危急,隨時(shí)有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。

    教導(dǎo)員白鵬程當(dāng)即下達(dá)命令,三輛消防車輛停靠在上風(fēng)方向并與事故車輛保持安全距離,參戰(zhàn)人員做好個(gè)人防護(hù)后再進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),并將參展官兵分為四組:警戒組由兩名戰(zhàn)士組成,協(xié)同交警部門在事故地點(diǎn)前后各二百米處進(jìn)行警戒,清理警戒區(qū)內(nèi)一切無關(guān)車輛和人員,防止一切火源進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),預(yù)防爆炸事故發(fā)生;稀釋組由六名戰(zhàn)士組成,迅速出兩只開花水槍對(duì)泄露的煤層天然氣罐體周圍進(jìn)行稀釋,確保救援安全,同時(shí)利用可燃?xì)怏w探測(cè)儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣體濃度進(jìn)行偵測(cè);破拆救人組由六名戰(zhàn)士組成,攜帶液壓剪擴(kuò)器、斷電鉗等搶險(xiǎn)救援器材搶救被困人員;后勤支援組由兩名戰(zhàn)士組成,負(fù)責(zé)運(yùn)送各類需要器材,提供后勤保障。

    命令下達(dá)后,各組立刻展開行動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)迅速清理,為戰(zhàn)斗展開提供了足夠的空間。開花水槍不斷進(jìn)行稀釋,現(xiàn)場(chǎng)的氣體濃度控制在安全范圍之內(nèi)。破拆救人組通過觀察車輛情況,副駕駛員被儀表盤死死卡住,駕駛員被嚴(yán)重變形的車頭緊緊卡在車內(nèi),腳部嚴(yán)重受傷。根據(jù)以上情況制定破拆計(jì)劃:在氣體濃度不致發(fā)生爆炸的情況下,將大貨車向前移動(dòng),為救援提供空間,隨后利用液壓擴(kuò)張器駕駛室車門進(jìn)行破拆,開辟救援通道。很快,副駕駛位置被困人員被成功救出。駕駛員被困位置情況復(fù)雜,消防官兵一邊穩(wěn)定被困人員情緒,一邊利用破拆工具和牽引車輛進(jìn)行救援,經(jīng)過全體參戰(zhàn)官兵的努力,成功將被困司機(jī)救出,120急救中心人員迅速將其送往醫(yī)院進(jìn)一步救治。

    被困人員被成功解救后,指揮員和傷勢(shì)較輕的副駕駛員對(duì)車體泄露部位進(jìn)行偵查,發(fā)現(xiàn)該車泄露部位是車體自身動(dòng)力氣體管道泄露,槽車罐體沒有泄露,但是車體自身動(dòng)力氣體是由八個(gè)氣瓶組成,約有300公斤的煤層天然氣,危險(xiǎn)隨時(shí)會(huì)發(fā)生。為考慮槽車罐體安全,必須實(shí)施車體分離,然后對(duì)罐體進(jìn)行轉(zhuǎn)移。在兩支開花水槍的不間斷保護(hù)下,變形的車體和罐體被成功分離,罐體被安全轉(zhuǎn)移,徹底消除了安全隱患。

    溫縣大隊(duì)消防官兵經(jīng)過四個(gè)多小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn),圓滿完成了“11.7液化煤層天然氣槽車泄露事故”救援行動(dòng)。

    來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)河南記者站 (記者:焦宏昌 通訊員:蔣旭 周浩然)  編輯:楊鑫


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