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圖為海南省澄邁縣中石化加油站工作人員正在給農用車加注B5生物柴油。

國內“柴油荒”持續，與此同時，中海油新能源投資有限責任公司在東方工業園區投資建設的6萬噸/年國家級生物柴油示范項目所產的首批生物柴油，11月初開始在海南省澄邁縣、臨高縣的12家中國石化旗下的加油站試點銷售。這是目前國內唯一進入車用領域的生物柴油產品，海南由此將成為國內首個封閉銷售生物柴油的省份。

圖為澄邁縣中石化加油站工作人員正在給中巴車加注B5生物柴油。

生物柴油替代礦物柴油在海南省澄邁縣、臨高縣試點銷售。

持續兩個多月的“柴油荒”波及國內多個省份，柴油供需矛盾再次凸顯。從本月初開始，一種以動植物油脂為原料加工制成的可替代石油柴油的生物柴油，在海南省內多家中石化旗下的加油站推廣銷售。據悉，這是目前國內唯一進入車用領域的生物柴油產品，海南由此成為國內首個封閉銷售生物柴油的省份。

首批在海南試點銷售的生物柴油是由中海油新能源投資有限責任公司在東方工業園區投資建設的6萬噸/年國家級生物柴油示范項目所生產的。從11月初開始，海南澄邁縣、臨高縣的12家中石化旗下的加油站試點銷售，半個多月時間里已取得不俗的銷售業績。

據介紹，中國生物柴油此前主要應用于化學產品、農用動力機械等方面，還未正式進入加油站銷售。作為新興能源，生物柴油具有可再生、清潔和安全等優點，被認為是石化能源最好的替代品。目前，在海南加油站試銷售B5生物柴油調 燃料中，生物柴油調配比例為2％－5％。

記者在位于澄邁縣的幾家中石化加油站看到，前來加注B5生物柴油的農用車、中巴車絡繹不絕。中國石化海南石油澄邁經營部經理裴凱說，在澄邁縣城，生物柴油已完全替代0號礦物柴油，從銷售量來看，生物柴油并不比礦物柴油的量少，反而還略有提高，“很多顧客使用以后都覺得比0號礦物柴油更耐燒，而且排放的尾氣氣味和顏色都比以前更好，更優化了。”

海南省地方標準《B5生物柴油調和燃料》已于近日在國家標準委完成相關備案手續。由此，海南初步形成生物柴油走向車用柴油市場的產品質量標準體系，生物柴油作為替代能源有了合法身份。中海油新能源投資有限責任公司也已在海南省儋州市建立小桐子樹苗圃基地，還與海南眾多小桐子種植企業簽訂收購協議，為生物柴油產業發展備足原料。

來源：新華網 編輯：馮媛