嚴厲的樓市調控政策并未遏制開發商對稀缺土地資源的渴望。11月25日，繼廣州亞運城項目之后，廣州又一個罕見的巨無霸地塊——廣鐵南站宅地公開拍賣，掛牌底價高達48億元，折合樓面價9627元/平方米。
經過40多分鐘、200多輪舉牌角逐，該地塊“老東家”廣州鐵路集團羊城鐵路實業發展總公司(以下簡稱廣鐵集團)聯合珠光集團，擊敗萬科城建聯合體、保利、中海等地產大鱷，以86億元的高價拍得，樓面地價高達1.7萬元/平方米，趕超去年廣州宅地地王。
巨無霸入市受熱捧
資料顯示，該地塊位于廣州老城區，一線望江擁有無敵江景資源，且為中國近現代著名工程師、鐵路界泰斗詹天佑主要工作地舊址，有深厚的文化內涵，總建筑面積近50萬平方米，是一塊面積大且稀缺的宅地資源。掛牌公告一出，就引起眾多知名房企關注。該地塊拍賣底價達47.9227億元，折合樓面地價為9627元/平方米。
此外，該地塊原屬于廣鐵集團羊城鐵路實業發展總公司的歷史劃撥用地，也是廣州第一宗三舊改造項目。
值得注意的是，該地塊歷史淵源和競拍條件較為特殊。拍賣公告資料顯示，為保留沿江綠地中三座現有建筑物用作商業開發和建設鐵路博物館、詹天佑紀念館(不計算容積率)，競得開發商要負責鐵路博物館和詹天佑紀念館的建設，并承擔由此發生的全部費用。經初步估算，兩座紀念館的建設費用合計約1億元。因此，該地塊實際拍賣底價約為49億元。
業內此前普遍預計，考慮到該地塊的優良位置和歷史價值，不管是為了“面子”還是利益，廣鐵集團必定會全力以赴。
樓面價超1.7萬元/平方米
昨日的競拍現場印證了業內此前的預測。據媒體報道，廣鐵集團聯合珠光集團共派出9名代表參與，占據了競拍席的第一排，似乎有志在必得之勢，萬科和城建組成聯合體(29號牌)參與競拍，保利、中海分別與旗下子公司一起聯手對抗。拍賣一開始萬科聯合體勢頭強勁，與廣鐵集團頻頻“交手”，保利則選擇在總價高達70多億元時殺出，一路推高總價。
當樓面地價達1.1萬元/平方米時，主持人提醒市場有風險，但這并沒有影響開發商的奪地熱情。經過40多分鐘、200多輪的競價后，萬科聯合體、保利等終不敵廣鐵集團，敗下陣來。
