8日，記者從黑龍江省同江市政府了解到，經(jīng)過中俄雙方的共同驗收，中俄浮箱固冰通道安全情況已達到開關要求，并于12月8日正式開關。這條可以使同江口岸達到四季通關的通道正式投入運營。

據(jù)了解，中國同江至俄羅斯下列寧斯闊耶港浮箱固冰通道是中國交通史上第一條高寒水域浮箱固冰通道，也是中俄兩國界江上的第一條浮箱固冰通道。同江口岸哈魚島港與俄下列寧斯闊耶港最近處直線距離僅有1000米，但因為大江相隔，冬季只能冰道上進行運輸，貨車限載量20噸，客車最多裝載29人。受冰層厚度限制，每年的通關天數(shù)也只有85天左右。

據(jù)介紹，為解決這一制約中俄兩國經(jīng)貿發(fā)展的瓶頸，2007年開始首次建設同江至下列寧斯闊耶浮箱固冰通道，2009年同江口岸僅在冬季浮箱固冰通道運營期間，過貨量就達2．2萬噸，同比增長46．6％，進出境人數(shù)達到7．9萬人次，同比增長43．6％。

另據(jù)介紹，這條通道的建成不但提高了同江口岸冬季出入境旅客和貨物運輸?shù)陌踩禂?shù)，還解決了因冰層厚度對車輛運輸噸位的限制，增加了口岸的通行能力和功能，實現(xiàn)了同江口岸真正意義上的四季通關。

來源：新華網(wǎng)黑龍江頻道 編輯：鄧京荊