由于運輸困難,四川彭州萵苣大豐收,卻以每斤8分錢的價格賤賣,也無人來運。對此,彭州市采取了加強農超對接、20噸以上運菜車補貼等措施解決。
萵苣滯銷,與以“蒜你狠”、“姜你軍”為代表的蔬菜普漲現象,形成鮮明對比。以筆者所在湖北武漢為例,萵筍市價每斤接近兩元。為何蔬菜爛在地里,卻無法惠及被漲價困擾的餐桌?
無疑,一方面是因缺乏降低蔬菜運輸成本的有效手段。當油價、交通稅費等蔬菜長途運輸所需費用,超過了中間商的心理預期,蔬菜就難免爛在地里;另一方面則是因為,菜農在蔬菜產供銷的利益分配鏈條中處于末端,話語權弱、信息不暢。
而這些,都需要相關的管理部門“給力”。一方面是切實降低蔬菜的運輸成本,“綠色通道”等措施不應“走走停停”;另一方面,需要積極重構農副產品市場架構,特別是打造產供銷鏈條,幫助菜農直接與市場對接。
來源:人民日報 編輯:馬原