4月中旬，深圳邊檢總站聯(lián)合廣東省公安廳、深圳市公安局、香港警方成立了專案組，對掌握的該案重要成員身份資料等相關(guān)信息進(jìn)行匯總梳理，徹底理清了該犯罪集團(tuán)的組織架構(gòu)，并鎖定了載運(yùn)無證人員偷渡的香港貨柜車司機(jī)司徒某和梁某、負(fù)責(zé)接送偷渡人員登上貨柜車的面包車司機(jī)康某以及在口岸附近監(jiān)視口岸查車動(dòng)態(tài)的“瞭望哨”廖某等11名犯罪集團(tuán)骨干成員。
5月31日，專案組召開專案收網(wǎng)工作會(huì)議，定于6月上旬擇機(jī)在粵港兩地同時(shí)收網(wǎng)。6月9日，根據(jù)情報(bào)顯示，該團(tuán)伙可能于次日組織人員藏匿貨柜車實(shí)施偷渡，專案收網(wǎng)行動(dòng)指揮部迅速集結(jié)，并在邊檢總站指揮中心設(shè)立了現(xiàn)場指揮部。6月10日14時(shí)30分，通過綜合研判，涉案司機(jī)司徒某擬載運(yùn)偷渡人員從皇崗口岸出境，專案指揮部立即組成15個(gè)行動(dòng)小組開始對涉案目標(biāo)人物進(jìn)行跟蹤，同時(shí)，邊檢總站及時(shí)將司徒某及其所駕車輛進(jìn)行布控。為避免口岸附近“瞭望哨”廖某發(fā)覺車輛被堵后向同伙通風(fēng)報(bào)信和防范車輛暴力沖關(guān)，口岸抓捕行動(dòng)小組在司徒某毫無覺察的情況下將其放行，并同時(shí)將皇崗口岸出境橋頭封鎖，隨后啟動(dòng)車輛悄無聲息地緊緊盯住該目標(biāo)。當(dāng)負(fù)責(zé)抓捕廖某的行動(dòng)小組抓獲犯罪嫌疑人后，口岸抓捕行動(dòng)小組民警迅速將目標(biāo)貨柜車截停，一舉將司徒某制服，并在其車廂內(nèi)查獲6名企圖偷渡香港的無證女子。此時(shí)，司徒某所駕車輛已駛上皇崗口岸出境橋頭，離深港分界線不到300米之遙。
在司徒某落網(wǎng)后，當(dāng)晚21時(shí)30分，另外一名香港貨柜車司機(jī)梁某駕駛貨柜車從深圳灣口岸出境時(shí)落網(wǎng)。至當(dāng)晚22時(shí)許，以曾某為首的11名犯罪集團(tuán)骨干成員均被成功抓獲。與此同時(shí)，香港警方根據(jù)內(nèi)地專案小組提供的有關(guān)線索，亦同時(shí)在香港展開行動(dòng)，抓獲60名涉嫌偷渡賣淫的違法嫌疑人員，隨后香港警方和香港入境事務(wù)處向深圳邊檢總站遣返了這些人員。
目前，本案相關(guān)后續(xù)工作正在進(jìn)一步推進(jìn)中。
來源：人民網(wǎng) 編輯：段若蘭
