相比目前國外航空公司主要使用空客A380執飛國際遠程航線，南航為滿足更多國內旅客的體驗需求，在中國首架空客A380運營初期，安排其在國內航線作展示飛行。
國內旅客對空客A380的接受度如何？記者15日從南航獲悉，得益于商務客與嘗鮮客的共同發力，南航空客A380受到熱捧。
南航相關負責人介紹，截至10月17日，北京—廣州—北京航線，18日往返航班的所有客票已全部售完。10月27日~29日，北京—上海—北京航班的豪華頭等艙客票更是10月初即已售罄。
想嘗鮮的旅客也不必著急。南航集團公司黨組書記、南航股份公司總經理譚萬庚在空客A380運營啟動儀式現場接受采訪時表示，在南航第二架空客A380客機投入運營前，首架空客A380都將在京、滬、廣之間穿梭運行。這意味著更多中國旅客有機會體驗空客A380。
據了解，為了讓旅客的客艙體驗更加寬敞舒適，南航空客A380只有506個座位，比經典空客A380客艙配置的525個座位少了19個。旅客既可選擇購買設在上艙前部和中部的70個可全平躺的頭等艙座位，主艙前面的8個配有平躺式按摩座椅的私密豪華頭等艙包廂，又可以用同樣的價格體驗空客A380寬敞的428個經濟艙座位。
來源:中國民航報（記者郭瑛許曉泓） 編輯:孫遲
