北汽集團開始進入航空制造領(lǐng)域。昨天，北京汽車集團有限公司與北京航空航天大學(xué)在北京簽署合作框架協(xié)議和出資人協(xié)議，共同組建“北京通用航空（集團）有限公司（以下簡稱通航集團）”。記者從一位不愿具名的北汽集團內(nèi)部人士處獲悉，通航集團將生產(chǎn)20座以下的通用飛機。

根據(jù)雙方簽署的《出資人協(xié)議》，通航集團初始注冊資本為1億元，北汽以現(xiàn)金形式出資成為控股股東，北航以技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)出資。通航集團將主要以通用航空器及相關(guān)產(chǎn)品的研制開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)作為主業(yè)，并開展通用航空技術(shù)咨詢和通用航空器的代理、租賃及相關(guān)服務(wù)。

上述內(nèi)部人士透露，北汽與北航的此次合作北京市政府起了主導(dǎo)作用，通用航空成為我國產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃中的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。北京城市總體規(guī)劃中提出，未來北京將大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，積極推動經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，通航產(chǎn)業(yè)正是符合了這個方向。

據(jù)介紹，通航集團總部設(shè)在北京，是北京市發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的載體和平臺。目前北汽集團內(nèi)部已開始組建通航集團的工作團隊，帶頭人是北汽集團董事長徐和誼。因為通航集團將自主和合資雙向打造通用飛機產(chǎn)品，通航集團的技術(shù)研發(fā)團隊也將開始組建。現(xiàn)北航基本形成了通用飛機關(guān)鍵技術(shù)研究平臺，但是還會繼續(xù)吸納人才。

對于通航集團未來具體的投產(chǎn)計劃，上述內(nèi)部人士表示，目前還沒有具體的規(guī)劃細節(jié)。但他轉(zhuǎn)述北京市副市長茍仲文在簽約儀式上的發(fā)言稱，“‘十二五’末期會看到效果。”

來源:京華時報（記者江云花） 編輯:孫遲