保時捷少女停車救人（來源：網(wǎng)絡(luò)）

　　保時捷少女停車救人（來源：網(wǎng)絡(luò)）

　　保時捷少女停車救人（來源：網(wǎng)絡(luò)）

12月25日，廣州海珠區(qū)一名30多歲的婦女暈倒在人行道上，圍觀者甚眾卻未有人上前攙扶救助。當(dāng)有路人報(bào)警時，一名乘坐藍(lán)色保時捷的少女隨同同車男子，把暈倒婦女抬到跑車上，將其送往醫(yī)院救治，少女自己則打車離開。這名救人少女已被網(wǎng)友稱為“最美小女孩”。一時，“保時捷少女停車救助街頭暈倒路人”成為網(wǎng)友熱議的新聞。（12月26日《廣州日報(bào)》）

停車救人，只能算是街頭小事，之所以成為網(wǎng)友熱議的新聞，可能有兩個新聞點(diǎn)：一是“救人反被誣為撞人”的彭宇案之后，很多人都抱怨“不敢做好人”，而該女子竟無視這種風(fēng)險(xiǎn)大膽救人，于是成為新聞人物。更重要的新聞點(diǎn)在于“保時捷”：在我們的新聞記憶中，保時捷這樣的豪車和車?yán)锏母欢Ｅc負(fù)面新聞緊密相連，這個符號常與霸道缺德、為富不仁、殘酷冷血、高調(diào)炫富、惹是生非聯(lián)系在一起——而這個保時捷少女不僅不像人們刻板印象中的那樣，是一場交通事故的肇事者，竟然停車救人，新聞價(jià)值在這種反差中產(chǎn)生。

看到不少網(wǎng)友充滿感動地說：原以為開保時捷的都是撞人的，沒想到他們也會救人——人們在“保時捷少女停車救路人”的新聞下抒發(fā)著各種溫情和感動。

這雖然是一條弘揚(yáng)救人美德的正面新聞，但我并不喜歡這篇報(bào)道的基調(diào)——相信那位被贊頌為“最美小女孩”的“保時捷少女”，一樣不喜歡這樣的新聞，而會從報(bào)道對“保時捷”這個符號的過度強(qiáng)調(diào)中，感受到輿論那種根深蒂固的偏見。正如不喜歡很多媒體在一些交通事故中刻意將事故與車主的身份和車型聯(lián)系起來，過分強(qiáng)調(diào)保時捷、寶馬、奧迪之類的階層標(biāo)簽，同樣不喜歡在這樣值得稱頌的“好人好事”中去強(qiáng)調(diào)車的標(biāo)簽——實(shí)際上這兩者并無區(qū)別，都帶著濃厚的標(biāo)簽化色彩。無論是好事，還是壞事，那種將一個群體與一個刻板的標(biāo)簽聯(lián)系起來的新聞思維，本就是錯誤的。

這種標(biāo)簽化非常令人反感。其實(shí)，沒有哪一個群體、哪一種車型天然地與某種壞事聯(lián)系在一起，就拿媒體喜歡熱炒的“保時捷車主飆車撞人”來說，這樣刻意強(qiáng)調(diào)身份的新聞渲染是很可怕的，強(qiáng)烈地刺激著公眾本就很敏感的神經(jīng)，營造了一種可怕的貧富對抗、強(qiáng)弱對立場景。這其實(shí)是媒體對身份的選擇性強(qiáng)調(diào)營造的一種幻覺。從數(shù)據(jù)來分析，豪車并不比普通車制造的交通事故更多，豪車車主并不比普通車主更喜歡醉駕。交通事故是違反交通規(guī)則者與公共安全的矛盾，而不是窮人與富人的矛盾。可很多時候，過度強(qiáng)調(diào)保時捷標(biāo)簽的報(bào)道，撕裂了本就對立的社會情感。

“保時捷少女救人”的新聞，正產(chǎn)生于這種帶有偏見的背景。這樣的新聞，雖然是想破除偏見，其實(shí)不過是在強(qiáng)化這種標(biāo)簽。正如撞人不是保時捷的專利和原罪一樣，同樣，救人也一樣，救人與車型并無關(guān)系。這種情況下，不僅是開保時捷的，很多人都會本能地伸出援手。救人的，是一個有血有肉有道德的人，而跟他（她）開什么車沒有關(guān)系。

請撕掉“保時捷”的標(biāo)簽，讓救人的保時捷少女回歸一個普通的人。壞事時，不必貼標(biāo)簽；好事時，同樣不必貼與事件無關(guān)的標(biāo)簽。

無標(biāo)簽，不新聞，現(xiàn)在一些媒體報(bào)道的時候，特別喜歡給新聞當(dāng)事人貼一些與事實(shí)無關(guān)的標(biāo)簽；這種迎合輿論民粹反智的標(biāo)簽，會讓新聞更有價(jià)值，更有沖突性和吸引眼球，卻誤導(dǎo)了輿論、消費(fèi)了情緒、扭曲了事實(shí)，結(jié)果只能是一地雞毛的輿論口水，而沒有負(fù)責(zé)的反思和理性的評論。(曹林原題：請撕掉救人少女的保時捷標(biāo)簽)

來源：中國青年報(bào) 編輯：馮媛