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項目介紹：本項目以開發(fā)新一代純電動汽車——新車型、新一代動力平臺、新輕量化結構——為目標，搭建專業(yè)的純電動汽車研發(fā)支撐平臺，構建高效的純電動汽車開發(fā)流程，開展純電動汽車核心技術研發(fā)，開發(fā)一系列高性能的純電動汽車產品、動力平臺系統(tǒng)以及部分單元技術，全面建立新一代純電動汽車開發(fā)技術體系，掌握具有“三新”特點的純電動汽車的核心技術，探索純電動汽車產業(yè)化的第三條道路。

項目開展技術攻關，建立了具有自主知識產權的技術系統(tǒng)：

1、車型快速設計技術平臺

該平臺由工業(yè)設計、曲面設計、CAD三維結構建模、CAE結構計算、先進坐標測量、快速原型等單元技術組成，所有單元技術通過PDM統(tǒng)一進行集成與管理，用于支持新車型的快速開發(fā)。

2、純電動汽車動力平臺集成仿真技術平臺

該平臺由動力參數匹配計算系統(tǒng)、多領域仿真系統(tǒng)、多剛體動力仿真系統(tǒng)、基于動力平臺測功的硬件在環(huán)半實物虛擬現實系統(tǒng)組成，各單元系統(tǒng)可以實現靈活組合，分別支持概念設計、系統(tǒng)設計、詳細設計、以及不同層次級別的仿真與測試。

3、關鍵電力電子單元系統(tǒng)開發(fā)平臺

該平臺由動力平臺測功系統(tǒng)、動力電池組開發(fā)與測試系統(tǒng)、CAN總線開發(fā)與測試系統(tǒng)組成，用于支持電機驅動系統(tǒng)開發(fā)、充電設備開發(fā)、電池管理系統(tǒng)開發(fā)和整車控制系統(tǒng)開發(fā)。

4、“三元結構”輕量化車型結構創(chuàng)新平臺

為了實現輕量化以及中小批生產模式，提出了純電動汽車新車型結構——三元結構，從結構、材料、工藝上進行系統(tǒng)創(chuàng)新，支持開發(fā)新型輕量化汽車結構。

本項目可以有效地解決技術問題，可以為市場提供性價比高的產品。

對于配套充電設施的水平以及政策支持力度等兩方面的因素，國家正在采取積極措施予以解決。電動汽車在國內有強大的潛在用戶需求，具有非常廣闊的市場發(fā)展前景。

來源：高交會交易中心 編輯：馮媛