東南汽車2012年戰略展望:在積蓄中啟航
2011年,在這個十二五規劃的開局之年,面對車市政策緊縮,東南汽車延續雙品牌戰略,尋找自己“藍海”戰略的同時,繼續耕耘市場,全面發力技術研發。展望2012,東南汽車將邁開步伐大步前行,推出自主品牌全新A級車V5,緊隨其后導入三菱品牌全新車型,持續向消費者提供更為卓越的產品及服務。
多元營銷策略提速產品推廣
2011年,東南汽車以務實的態度完成了雙品牌乘用、商用車型的升級與體系完善,東南希旺、2011款新V3菱悅、新V3菱悅風采版、2011款三菱翼神、2011款新君閣、2012款三菱戈藍等車型陸續加入東南汽車大家庭中,為消費者提供最契合自身需求的選擇。
在產品營銷方面,東南汽車“不走尋常路”,借力植入式營銷、體育賽事營銷、改裝活動營銷、安全駕訓營等創新營銷手段,打出多元化營銷組合牌:《裸婚時代》中V3菱悅的傾情“演出”讓其“開啟幸福生活第一部車”的形象深入人心;V3菱悅酷裝秀炫酷大戲火熱開閘,掀起汽車炫酷變裝風潮,V3菱悅優秀的運動性能與改裝潛力在個性車主手中一展無遺;東南汽車萬宇車隊首度征戰APRC(亞太拉力賽)獲得年度總亞軍,創下中國車隊前所未有的佳績;三菱翼神Driving School安全駕訓營風靡新生代消費群體,安全駕駛與速度激情并重,展現五星安全品質。
技術儲備體系助推研發創新
技術儲備體系的完善是2011年左自生總經理最核心的任務。作為產品技術研發領域的專家,左總經理深知技術儲備決定著企業未來核心產品競爭力。在堅持雙品牌戰略與新能源戰略并行的前提下,左總經理大力推進企業節能技術、電動車技術、車載電子技術等方面的資金投入以及新節能材料開發,不斷完善企業自身的技術儲備。自主品牌V3菱悅多款車型憑借5.8L/100Km的超低油耗再次通過國家惠民節能車型審批,成為節能補貼門檻提高后首批入圍車型;胎壓偵測系統、智能鑰匙系統、定速巡航等一系列高科技配備在緊湊型轎車市場的率先應用,令V3菱悅成功樹立同級車型價值標桿。
在新能源戰略車型領域,東南汽車首款純電動輕客得利卡電動車于2011年10月獲批進入工信部新能源汽車推廣目錄,展現“為推動綠色地球不懈努力”的成果。
雙品牌協作共創2012新格局
2011年作為布局年,東南汽車完成戰略、技術、企業內部資源的整合與梳理。2012年,在堅持高起點自主創新和國際品牌合作雙線并進戰略的指導下,從深層次推進雙品牌協作發展。
延續技術驅動力的發展戰略,以自主研發V系列V5等車型為契機,東南汽車上下一心,加快研發速度,縮短產品上市進程,在產品創新研發、新技術新材料應用、制造標準、零配件體系等方面實現全面飛躍。另一方面,整合雙品牌資源優勢,考量未來產品線更加豐富的趨勢,東南汽車進一步建立研發、生產、市場、采購一體化協作平臺,并將提高開發效率、共用化程度等作為企業降低成本、提升競爭力的有利工具。
在產品層面,自主品牌系列中2012款V3菱悅將在外觀、內飾、配置等全方位提升,并于2012年3月正式上市;V5作為東南汽車V系列主推新車型,將亮相北京車展并在2012年第三季度全國上市,集國際合資技術背景優勢,將以極具魅力的設計、創新技術和行業標桿品質開創A級車市場新格局。三菱品牌方面,東南汽車也不斷深入研究消費市場需求,2012年三菱翼神將持續推出升級車型,未來更將導入三菱全新車型。
來源:中國日報福建記者站 (記者 胡美東)編輯:于姝楠