近日，河南省交通和運輸廳向省政府上報了今年春節期間免收兩天高速通行費方案，只待批準后實施。這項已經堅持多年的舉措并非河南獨有，山東、河北、陜西等多個省份均搞過類似優惠，免費時間多為大年三十和正月初一兩天。盡管只有短短兩三天，但由此帶來的出行方便和好心情，著實給當地群眾歡度春節增添了不少喜慶。

高速公路什么地方最容易堵車？答案是收費站。特別是在節假日出行高峰時的城市出入口收費站，綿延的車輛等待“通關”早已司空見慣。春運期間公路車流大增，適時采取免費通行，不僅可以大大避免因收費造成擁堵，還能讓過往司機享受一次難得的優惠。對此，人們很容易想到“惠民”二字。畢竟，大家平日里意見較大的高速公路收費，在對中國人來說最重要的傳統節日不收費了，雖然只有兩天，卻也能讓長途跋涉的人們省下不少。然而，高速公路“惠民”真的只是少收兩三天通行費這么簡單嗎？答案顯然是否定的。

享受到短暫免費通行高速公路的人們，大都會產生一種感覺：沒有了收費的高速公路才是真正的高速，也才真正回歸了“公”姓本義。由于國情原因，“貸款修路、收費還貸”成為我國高速公路建設與運營的主要方式，由此既促進了我國高速公路的跨越式發展，也造成了全世界收費公路約七成在我國的現實。眼下要求高速公路全面取消收費還不現實，但是，高速公路不能“忘本”卻需要公路建設與管理者時時自我提醒。