昆明昨日下暴雨 記者 翟劍 攝

　　新華社發(fā)

通過(guò)機(jī)翼上的這些特殊裝置，實(shí)現(xiàn)在空中播撒復(fù)合催化劑實(shí)現(xiàn)人工增雨的功能。記者 劉筱慶 攝

2日下午5點(diǎn)鐘，一架型號(hào)為PAY4的小型飛機(jī)從四川廣漢飛行學(xué)院起航，向云南方向飛來(lái)。進(jìn)入云南上空時(shí)，這架飛機(jī)機(jī)翼上的裝置開始噴撒出一種復(fù)合催化劑。于是當(dāng)天晚上至昨天全天，云南境內(nèi)出現(xiàn)了今年以來(lái)最大的一場(chǎng)降雨，全省降雨達(dá)到小到中雨、局部大雨。其中，昆明降雨量達(dá)到中雨級(jí)別。昨天下午，晚報(bào)記者進(jìn)入昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪，見到了這架為云南降雨作出巨大貢獻(xiàn)的小型飛機(jī)。

小型飛機(jī)

四川飛來(lái)增雨作業(yè)

與巫家壩機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪內(nèi)諸多大客機(jī)相比，由于體積較小，這架小型飛機(jī)顯得非常顯眼，白色機(jī)身上有兩條藍(lán)色線條，藍(lán)色機(jī)尾上畫著一只白鴿。走近一看，這架飛機(jī)確實(shí)有點(diǎn)小，機(jī)身大約長(zhǎng)13米，高約5米，而機(jī)翼展長(zhǎng)約15米，機(jī)艙內(nèi)包括飛行員在內(nèi)只能乘坐6個(gè)人。不過(guò)細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)特別之處——飛機(jī)的兩個(gè)機(jī)翼上分別安裝了一個(gè)特殊的裝置，每個(gè)裝置上各有10個(gè)插孔，就是用來(lái)安裝煙條的，以實(shí)現(xiàn)在空中播撒復(fù)合催化劑實(shí)現(xiàn)人工增雨的功能。

“這架飛機(jī)原產(chǎn)美國(guó)，來(lái)昆明幫助人工增雨之前是四川廣漢飛行學(xué)院的教學(xué)用機(jī)。”相關(guān)人員介紹，這架飛機(jī)的飛行公里為1200公里，飛行高度10000米，極限速度為600公里/小時(shí)。此次作為人工增雨的飛機(jī)，不僅新安裝了煙條裝置，還在飛機(jī)內(nèi)安裝了地空系統(tǒng)等。而且此次四川省政府特別支持，不僅安排了飛機(jī)和工作組一同到昆明支援，連人工增雨使用的煙條都一并帶來(lái)了，還得到了中國(guó)氣象局人工影響天氣中心專家組的指導(dǎo)。

“相比地面高炮的人工作業(yè)方式，飛機(jī)人工增雨的效果顯然更好。”云南省人工影響天氣中心副主任劉春文說(shuō)，因?yàn)轱w機(jī)飛行作業(yè)的方式能將復(fù)合催化劑大面積播撒在云層中，而地面高炮的方式相對(duì)來(lái)說(shuō)只是對(duì)某一點(diǎn)有效。據(jù)了解，飛行3小時(shí)，大約能播撒覆蓋的面積約7000平方公里，而地面發(fā)射增雨炮彈一次只能影響3平方公里的范圍。