直線行駛路段，要求車輛右輪壓住黃線行駛，超出黃線區(qū)域即為不合格

福州防御性駕駛技術(shù)考試16日正式開考。記者從福州市交巡警支隊(duì)駕管所獲悉，在首日的考試中，科目三考試的通過率僅58%左右，不少學(xué)員在考試中出現(xiàn)的問題集中在燈光和擋位的使用。福建省交警總隊(duì)計(jì)劃今年7月起在全省推廣防御性考試，福州駕管所此次率先啟動(dòng)。

據(jù)了解，福州防御性駕駛技術(shù)考試除了在科目三必考之外，16日起福州市駕考科目一也同樣增加防御性駕考內(nèi)容。此前福建省交警總隊(duì)公布的科目一新增防御性駕考試題中，共有60道題，其中選擇題40道、判斷題20道，大致分為“文明駕駛”和“安全技術(shù)”兩類，這60道題考生都必須得考。

首日考試問題集中在燈光使用和擋位使用

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，防御性駕駛技能考試項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)了“增加模擬夜間燈光使用考試”。除了之前要求系統(tǒng)隨機(jī)抽取不少于20%的科目三考生進(jìn)行夜間考試外，其他考生全部要參加模擬夜間燈光的使用考試。

所謂模擬夜間燈光使用，就是指即使在白天考試，也要模擬夜間路面情況使用燈光。比如，考試車輛行經(jīng)人行橫道時(shí)(信號(hào)燈控制路口的人行橫道除外)，必須按照規(guī)定交替使用遠(yuǎn)近燈光示意。

“從今日的考試情況看，考生考試主要問題集中在打錯(cuò)轉(zhuǎn)向燈，不能正確、及時(shí)地使用遠(yuǎn)近光燈以及因長(zhǎng)期低速行駛導(dǎo)致駕考超時(shí)。” 福州駕管所考試科科長(zhǎng)莊永森說，根據(jù)要求，人行橫道前50米內(nèi)，考試車輛必須有交替使用遠(yuǎn)近光燈；車輛行駛10米之內(nèi)，必須關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。但是，在今日考試中，不少考生打錯(cuò)或打反轉(zhuǎn)向燈，在轉(zhuǎn)彎或變更車道后未能及時(shí)回?fù)苻D(zhuǎn)向燈，產(chǎn)生誤導(dǎo)性燈光，因而被判不合格。

另外，根據(jù)規(guī)定，考試項(xiàng)目完成時(shí)間限定為16分鐘，否則判定不及格；考試過程中，必須有使用3擋以上擋位行駛的情形，且在會(huì)車結(jié)束前，3擋以上行駛的累積里程不得小于50m，否則判定長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。然而，不少考生因長(zhǎng)時(shí)間使用低擋行駛，導(dǎo)致超時(shí)而不合格。

“今日科目三考試通過率為58%左右，相比今年3、4月份有所下降。”福州駕管所考試科科長(zhǎng)莊永森認(rèn)為主要原因是，主要是考生還不熟練這些新的防御性考試規(guī)定,以及緊張所致。莊科長(zhǎng)隨著駕校對(duì)于新規(guī)定的逐步重視，以及學(xué)員熟練度的提高，這個(gè)通過率是會(huì)有所提高。

通過今日科目三考試的考生小張認(rèn)為：“考試難度雖然加大了，但是主要注意調(diào)整好心態(tài)，不緊張的話一般都能過順利通過。”