今冬除雪作業中，城市綠地、公園和重點綠化隔離地區已實現的綠地，嚴禁使用融雪劑。昨日（10月20日），北京市政市容委公布了《北京市掃雪鏟冰應急預案》（征求意見稿），與之前預案不同的是，即將啟用的新預案首次對融雪劑的使用進行了詳細規范。

今冬除雪以機械掃雪為主

據了解，與之前預案中“全市主要大街主、輔路以‘機械除雪、融雪劑融雪’為主要手段的描述不同，此次修改后變為“機械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則開展作業。

據介紹，由于去冬今春降雪較多，北京融雪劑使用量相當大，市城區綠化帶都不同程度地出現了融雪劑后遺癥。截至今年1月4日，全市共施撒融雪劑29471噸（相當于過去5年的使用量總和），此后在2月6日的雪中又施撒了2000余噸。據市園林綠化局報告，這些年全市大約有2000余公頃綠地被融雪劑污染。經調查和化驗結果表明，取自綠地內污染雪的全鹽量、鈉離子、氯離子值全部超標。

明確規定融雪劑使用量

新修訂預案明確規定了城市綠地、公園和一道、二道綠化隔離地區已實現的綠地，嚴禁使用融雪劑，相關企事業單位院內和物業管理居民區內道路原則上不使用融雪劑。

市市政市容委相關負責人表示，融雪劑的使用一般都由降雪量決定，此次預案對每個級別的雪量該使用多少標準的融雪劑都做了明確規定。

記者看到，預案規定環境溫度較高（氣溫處于0℃左右及以上）時，降雪前不需要預撒融雪劑。降雪中，可在機動車道的坡道、橋區等路段處視雪情撒布少量固體或液體融雪劑（≤20g/m2），重要路段或交通高峰時可以適當加大融雪劑使用量，必要時開展掃雪作業，其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化。

根據市應急委統一部署，北京成立了掃雪鏟冰指揮部，跟往年不同的是，今年的指揮部由副市長黃衛擔任總指揮，參加掃雪任務的政府包括市發改委、市規劃委、市交通委等多個部門。

■ 釋疑

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如何消除“地穿甲”

持續噴灑融雪劑

新京報：每年降小雪或雨夾雪時，當環境溫度由較高快速降至很低（氣溫處于-10℃以下）時，地面積雪融化后容易結冰（俗稱地穿甲現象），這種情況極易導致交通事故。如何處理？

市市政市容委：遇到上述情況，全部作業人員和車輛將不分晝夜在降雪過程中持續直接噴灑液體融雪劑，出動監測人員車輛連續檢查路面現場溫度雪情變化。人行步道的坡道、橋區臺階等處撒防滑沙。

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如何防止市民向便道堆雪

城管全員上崗進行制止

新京報：此次新修訂的預案特別規定：“任何單位和個人不得將清除的冰雪堆積和拋灑到車行道上。嚴禁將含有融雪劑的冰雪，堆放于綠地、樹池或其融化后有可能影響植物生長的地區內，以免鹽化土壤，危害園林植物的正常生長。”如何監控？

市市政市容委：在降雪期間，城管執法部門將全員上崗，檢查督促社會單位和群眾進行掃雪鏟冰，對掃雪作業過程中，社會單位由便道向道路推雪、揚雪的行為及時予以制止。（記者杜丁）

來源：新京報 編輯：楊鑫