開(kāi)車(chē)前往CBD辦理業(yè)務(wù)的市民，今后不必為了逃避停車(chē)費(fèi)而隨處停車(chē)。CBD管委會(huì)日前對(duì)外宣布，轄區(qū)內(nèi)的陽(yáng)光100、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、萬(wàn)通中心等多座商務(wù)樓宇集中推出“地下車(chē)位前半小時(shí)免費(fèi)”，吸引機(jī)動(dòng)車(chē)輛主動(dòng)停入地下，緩解路面交通壓力。

據(jù)介紹，CBD共有各類商務(wù)樓宇80余座、地下車(chē)位6.5萬(wàn)個(gè)，然而車(chē)位平均使用率不足七成，有的寫(xiě)字樓甚至只有三分之一。與之形成鮮明對(duì)比的，大量機(jī)動(dòng)車(chē)輛在路面隨處停放，造成交通擁堵。上周五上午11時(shí)，筆者在SOHO尚都地下停車(chē)場(chǎng)看到，整整三層的停車(chē)場(chǎng)閑置車(chē)位多達(dá)一半。

“地下閑置、地上擁堵”成為困擾CBD的一大交通瓶頸。為緩解這種尷尬局面，CBD管委會(huì)聯(lián)合交通部門(mén)對(duì)亂停放車(chē)輛進(jìn)行登記、調(diào)查。“結(jié)果顯示，多數(shù)車(chē)主并不在CBD工作，而是前來(lái)辦理金融、保險(xiǎn)等相關(guān)業(yè)務(wù)，停車(chē)時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí)。”CBD管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，為了圖省事，這些車(chē)主寧愿冒著被貼條罰款的危險(xiǎn)，也不愿意將車(chē)主動(dòng)停放到地下停車(chē)場(chǎng)。

如何引導(dǎo)車(chē)輛主動(dòng)停入地下？“主要通過(guò)價(jià)格優(yōu)惠吸引他們。”該負(fù)責(zé)人表示，日前，管委會(huì)向轄區(qū)寫(xiě)字樓物業(yè)公司發(fā)出倡議，向社會(huì)短時(shí)免費(fèi)開(kāi)放地下停車(chē)場(chǎng)，開(kāi)放時(shí)間半小時(shí)，具體時(shí)長(zhǎng)則由各寫(xiě)字樓根據(jù)實(shí)際情況制定。這樣一來(lái)，前來(lái)CBD辦理業(yè)務(wù)的市民將不必為了逃避停車(chē)費(fèi)而隨處停車(chē)，路面交通壓力也能因此得到一定程度緩解。

截至昨天，CBD區(qū)域內(nèi)已有包括陽(yáng)光100、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、萬(wàn)通中心等在內(nèi)的多座商務(wù)樓宇陸續(xù)向社會(huì)車(chē)輛提供免費(fèi)停車(chē)服務(wù)，免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)從10分鐘到1小時(shí)不等，其中多數(shù)為半小時(shí)。市民將車(chē)停放在這些商務(wù)樓宇的地下停車(chē)場(chǎng)，如果在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將車(chē)開(kāi)走，就無(wú)需繳納停車(chē)費(fèi)用，而且還能免去貼條罰款危險(xiǎn)。

至于超時(shí)停放的車(chē)輛，地下停車(chē)場(chǎng)仍將正常收取停車(chē)費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照新規(guī)實(shí)行，每小時(shí)6元。

來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)（通訊員 華鍇） 編輯：孫遲