重慶要做世界通往中國的西部之門,同時(shí)要做中國西部通往世界之門。重慶市市長黃奇帆日前在一次國際會(huì)議中表示,重慶將出四招打造世界通往中國的西部之門。

構(gòu)建西部乃至內(nèi)陸的交通樞紐

“只有成為交通樞紐,才能成為進(jìn)出的大門。”黃奇帆說,重慶要構(gòu)建西部乃至內(nèi)陸的交通樞紐,表現(xiàn)在三個(gè)層次:

一是重慶市域內(nèi),不管是主城還是其他區(qū)縣,交通要四通八達(dá),做到“暢通重慶”。

其次是重慶和全國各地的交通暢通,成為區(qū)域樞紐,進(jìn)一步使重慶成為中國西部通向世界之門,成為世界的樞紐。重慶目前打造的交通格局要具有世界眼光。如重慶江北國際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有22萬平方米的航站樓、2條跑道,是西部最大機(jī)場(chǎng)。幾年后,將有4條跑道,每年客流吞吐量達(dá)到6000萬人次,航站樓面積70萬平方米。目前,重慶江北國際機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)量居全國前列,預(yù)計(jì)5年內(nèi)貨運(yùn)量將達(dá)100萬噸,7—8年后達(dá)200萬噸,成為世界級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)。

再次,鐵路方面,重慶已有11條鐵路通往全國,目前還在構(gòu)建新的歐亞大陸橋,以前貨物運(yùn)到歐洲需20多天,新歐亞大陸橋貫通后,各國海關(guān)已就便捷通關(guān)達(dá)成協(xié)議,重慶貨物12天就可抵達(dá)歐洲。

建設(shè)開放高地

最近3年,重慶引進(jìn)外資增長6倍。2007年,重慶引進(jìn)外資達(dá)10億美元,去年達(dá)63億美元。今年1—5月,進(jìn)入重慶的外資同比增長50%,預(yù)計(jì)全年可達(dá)100億美元,重慶已成為中國內(nèi)陸城市引進(jìn)外資絕對(duì)值最高的地方。黃奇帆透露,這100億美元資金中,有40億美元進(jìn)入工業(yè)、20億美元進(jìn)入房地產(chǎn)、20億美元是重慶企業(yè)到海外發(fā)行債券籌集的融資資金,還有20億美元是私募等在渝的收購兼并。

同時(shí),重慶去年海外投資達(dá)50億美元,預(yù)計(jì)今年將再投50億美元。最近,重慶成功收購了德國一裝備公司,并可能與美國一直升機(jī)公司合作在美國投資直升機(jī)制造項(xiàng)目。

打造西部金融中心

打造金融中心,是重慶的目標(biāo)。黃奇帆表示,除了銀行、證券、保險(xiǎn)業(yè)快速發(fā)展,銀行不良資產(chǎn)率全國最低,重慶還是非金融機(jī)構(gòu)聚集的高地,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

此外,重慶還在打造各類要素市場(chǎng)。黃奇帆表示,以藥交所為例,成立僅半年,目前每天交易額已達(dá)2000萬—3000萬元。同時(shí),重慶還擁有國際貿(mào)易離岸結(jié)算中心,這也是成為金融中心的有力條件之一。

發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)

目前重慶正在打造世界級(jí)電子產(chǎn)品、電腦制造基地。目前,重慶已形成的電子產(chǎn)品產(chǎn)量為1億臺(tái),每年將形成的進(jìn)出口業(yè)務(wù)達(dá)到1000億美元規(guī)模。另外,重慶還在積極推動(dòng)云計(jì)算服務(wù)貿(mào)易基地的發(fā)展,預(yù)計(jì)今后10年數(shù)據(jù)外包業(yè)務(wù)數(shù)量將增長10倍,為推動(dòng)這一高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展,重慶已在兩江新區(qū)開建了10平方公里的數(shù)據(jù)中心。

“如果以上四個(gè)方面在今后幾年能夠?qū)崿F(xiàn),重慶就會(huì)成為名副其實(shí)的世界和中國互通的西部之門。”黃奇帆說。

來源：中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) 編輯：于姝楠