這些轉(zhuǎn)盤已變臉
南坪轉(zhuǎn)盤
改建4層交通樞紐
去年10月,南坪下穿道工程竣工通車。南坪轉(zhuǎn)盤改造,新建了一座分離式立交,南坪長途汽車站搬離,新修一條與輕軌線共建的南北下穿道,其上建地下步行交通層。進(jìn)出南坪的不少市民表示,下穿道通車后,南坪轉(zhuǎn)盤的堵點(diǎn)消失了,上班下班都暢通了。
天星橋轉(zhuǎn)盤
改高架橋
2009年底,連接天星橋到站西路的高架橋建成通車,同時(shí)竣工的還有天馬路擴(kuò)寬工程的天星橋轉(zhuǎn)盤節(jié)點(diǎn)。天星橋轉(zhuǎn)盤處改為紅綠燈控制,往來于天馬路和天楊路的車流可在下穿道中快速通行。
小龍坎轉(zhuǎn)盤
變綠色廣場
小龍坎下穿道通車之前,有5個(gè)方向的車輛在這里匯集,轉(zhuǎn)盤經(jīng)常堵。去年,小龍坎下穿道通車,不僅緩解周圍交通,加上地鐵一號線的開通,小龍坎成為主城一個(gè)交通樞紐。
這些轉(zhuǎn)盤在變臉
北環(huán)轉(zhuǎn)盤
年底變立交
余松路立交為三層式立交,上層連接北環(huán)至柏樹堡,中間層為兩個(gè)定向匝道,新南路通過匝道左轉(zhuǎn)到柏樹堡,從北環(huán)也可左轉(zhuǎn)到新牌坊。下穿道連通新牌坊到石子山體育公園。施工方表示,力爭年底全部建成通車。
五里店轉(zhuǎn)盤
即將拆除
目前,五里店立交正在進(jìn)行交通大調(diào)整,轉(zhuǎn)盤將被拆除。據(jù)了解,五里店轉(zhuǎn)盤交通擁堵不堪,尤其是高峰時(shí)段交通堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重。五里店轉(zhuǎn)盤拆除后,將鋪設(shè)瀝青混凝土路面,實(shí)行紅綠燈控制。
南京:多個(gè)大轉(zhuǎn)盤被拆除
2001年,因地鐵施工需要,南京的標(biāo)志性建筑新街口廣場大轉(zhuǎn)盤被拆除。隨后,多處大轉(zhuǎn)盤被拆除改造成平交道口,或渠化改造。南京建設(shè)部門相關(guān)人士表示,大轉(zhuǎn)盤改造與否,既要考慮交通需要,也要考慮城市文化、市民情感的需要。
來源:重慶晚報(bào) 編輯:于姝楠