記者從17日召開(kāi)的北部新區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)上獲悉,為配合重慶北火車(chē)站北場(chǎng)建設(shè),一個(gè)新的綜合交通樞紐今年3月正式開(kāi)建,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)平面、豎向上的火車(chē)、軌道、公交、長(zhǎng)途汽車(chē)、出租車(chē)及社會(huì)車(chē)輛“零換乘”。

新交通樞紐有5層,是南廣場(chǎng)樞紐的3倍

負(fù)責(zé)綜合交通樞紐建設(shè)工程的渝高公司負(fù)責(zé)人介紹,目前重慶北火車(chē)站北場(chǎng)正在建設(shè)中,考慮到北場(chǎng)客運(yùn)主要滿足城市與城市之間或市域城鎮(zhèn)群之間的交通聯(lián)系,旅客乘車(chē)、換乘次數(shù)較為頻繁,與城市內(nèi)部交通銜接性更強(qiáng),所以配合北城建設(shè),在北廣場(chǎng)修建新的綜合交通樞紐。

他介紹,北場(chǎng)綜合交通樞紐投資近30億元、面積25萬(wàn)平方米,共5層。

地下3層有輕軌線、軌道交通換乘大廳、換乘樞紐人流轉(zhuǎn)換大廳等;地面一層則為社會(huì)車(chē)輛、出租車(chē)換乘廳;地面二層為公交、旅游大巴、長(zhǎng)途大巴換乘中心。各層之間設(shè)有自動(dòng)扶梯。預(yù)計(jì)面積是南廣場(chǎng)交通樞紐的3倍。

據(jù)透露,目前新的綜合交通樞紐的平基土石方工程已經(jīng)完成30%,預(yù)計(jì)今年3月份正式進(jìn)場(chǎng)施工,2014年底基本完工,2015年投入使用。

北城之窗廣場(chǎng)為北火車(chē)站增加500多個(gè)停車(chē)位

記者還從北部新區(qū)管委會(huì)獲悉,為緩解重慶北火車(chē)站停車(chē)難,位于站前廣場(chǎng)南側(cè)的北城之窗廣場(chǎng)地下部分正在修建中,預(yù)計(jì)今年上半年投用。

北城之窗廣場(chǎng)在火車(chē)站與華宇北城中央之間,地下會(huì)修建500多個(gè)停車(chē)位,并與現(xiàn)在的車(chē)站地下停車(chē)場(chǎng)打通,這樣,就可以緩解目前存在的停車(chē)難問(wèn)題。