教練車只有在駕校范圍內訓練，學員學時才被認可；

大整合序幕拉開，部分無訓練場駕校被整改

隨便找塊空地就能開始練車，或者隔三差五換場地練車，對駕校學員而言，這樣的惱人事馬上就要終結了。記者昨天從多家駕校了解到，“電子圍欄”目前已經在大部分駕校設置完畢，該裝置正式投用后，教練車只有在注冊的駕校范圍內訓練，其學員的學時才能被認可。

“電子圍欄”圈定駕校范圍

所謂“電子圍欄”，就是指所有登記備案的教練車將安裝GPS定位裝置，而同時，駕校備案的訓練場地也將直接對應到電子地圖上。“電子圍欄”開始運行后，一旦發現某臺教練車出了對應駕校訓練場的地圖范圍，其在該范圍外的所有訓練記錄都無法保存。

“前幾月開始實施的駕校學時制是電子圍欄實施的基礎。”福州鼓樓區一家駕校負責人吳先生告訴記者，對于學時制學員而言，如果沒有達到一定的學時，將無法參加考試，而“電子圍欄”開始運行后，如果學員在駕校范圍外練車，其學時將無法記錄，也就無法參加考試。

三年內96家整合到30家

吳先生告訴記者，對于學員而言，“電子圍欄”開始運行后，最直接的影響就是練車地點將有保證。

“現在福州不少小型駕校的場地很小，卻為了經濟利益大量招生，一方面把學員的考試時間往后拖延，一方面也迫使一些掛靠教練隨便找塊場地就開始練車。在金山等地區，這樣的情況比比皆是。”吳先生說，“電子圍欄”的實施，對這些駕校的打擊最大。

對此，五四北一家駕校的負責人蔡先生告訴記者，對于行業而言，“電子圍欄”的實施則是拉開了駕校大整合的啟幕，由于市區土地稀缺，目前場地不夠的中小型駕校很難自建場地，只有與有場地的大型駕校“聯姻”，才能繼續生存。

福州市運管部門表示，目前已經有數家駕校因為沒有練車場地而被整改，并被責令停止新學員的招收。而按照運管部門的規劃，福州力爭在三年以內，將市區現有的96家駕校整合到30家左右。（記者 楊陽）

實習編輯：段咪