福州洪山橋沒有非機動車道 高峰期事故時有發(fā)生
常來往洪山橋的市民說,近年,隨著金山片區(qū)和閩侯的發(fā)展,西二環(huán)至西三環(huán)路的車輛更多了,加上機非混行,稍有刮碰,橋面就會嚴重堵車。19日左右,從金山往鼓樓方向的人行道隔離墩被破壞,不少電動車徑直爬上人行道,多次刮蹭到步行的老人。
【記者連線】洪山橋的養(yǎng)護單位是福州市公路局直屬分局。工作人員說,洪山橋是1985年建的,沒有非機動車道,一直是機非混行。考慮到行人安全,2011年才增設(shè)了環(huán)狀鋼管,阻止非機動車進入人行道。鋼管比較結(jié)實,遭破壞還是頭一回,他們已及時搶修。
福州鼓樓交警的相關(guān)負責(zé)人說,高峰期,洪山橋確實比較擁堵,他們已派協(xié)警在路口維持交通秩序。而大橋近年已規(guī)劃重建,屆時將擴建為雙向八車道,并規(guī)劃非機動車道,擁堵可有效緩解。
記者了解到,關(guān)注洪山橋交通狀況的市民不在少數(shù)。在福州市便民呼叫中心12345網(wǎng)站,福州市交通運輸委員會在3月23日曾公開表示,正督促項目業(yè)主加快洪山橋至洪塘大橋拓寬改建工程的前期審批工作,洪山橋預(yù)計今年內(nèi)可重建,計劃工期2年。