《福建電商進程悄然加速》系列報道篇一 ——福建電商的光榮與尷尬
福州市五四路環球廣場3層是福建省商務廳的辦公室，電子商務和信息化處（簡稱“電商處”）在這里占了不大不小的一片辦公區域。這個用玻璃墻相隔的辦公區和其它的辦公室一樣安靜，但是門內的人們顯得緊張而忙碌。
在接受采訪前，電商處副處長馬國武剛剛開完一個小會，而在上一周，他隨隊一起到海峽電子商務產業園調研。8月上旬，他和電商處的同事們一起接待了前來福建調研的商務部電子商務和信息化司司長李晉奇。此次，李晉奇赴榕出席了兩岸青年企業家產業發展與合作論壇。就是在這個論壇上，阿里巴巴的副總裁梁春曉發出了“臺風來了”的宣言，兩岸電商協會簽署了《兩岸商會加強交流與合作框架協議》。
在今年召開的十二屆全國人大二次會議上，李克強總理在《政府工作報告》中提出，要“鼓勵電子商務創新發展”、要“加快電子商務等新議題談判”等。正是為了搶占未來競爭的高地，打造電子商務的新“引擎”，驅動福建經濟實現新一輪的增長，今年2月，福建省商務廳完成人馬組建，電商處低調地應聲成立。這個處室剛剛組建完畢，隨即著手全省電子商務發展政策的起草。三個月后，5月28日，涉及32個省直有關部門的職能范圍的《福建省人民政府關于進一步加快電子商務發展的若干意見》（閩政文<2014>157號文），在電商處的牽頭草擬和在福建省政府辦公廳的協調下正式出臺。本著“有目標、有突破、有亮點、有干貨”的目標，157號文向業界發出了一顆信號彈：福建電商這輛體積龐大的汽車，重重地踩下了油門，駛入快車道。
《福建電商進程悄然加速》系列報道篇一
——福建電商的光榮與尷尬
作為福建電商最早的“試水者”之一，273二手車交易網的發展歷程可視為福建電商企業發展的一個縮影。從2003年網站上線，到2007年開設第一家線下直營店，正式確立“三網合一”的交易模式，再到2014年擁有665家直營店和全國市場份額第一的行業地位，273作為老牌電商，體現著福建電商的幾個特點——起步早，基礎好，發展勢頭也不錯。
“近年來，福建通過政策支持和引領，營造了良好的電子商務發展環境，建立了跨部門工作的協調機制，通過完善公共服務和改進配套措施，不斷吸引電商企業落戶，并在統籌推進電子商務試點、模式創新方面取得積極進展?！?/p>
8月9日，商務部電子商務和信息化司司長李晉奇在福州召開的兩岸青年企業家產業發展與合作論壇上發表演講時說道。
這段文字可以轉化成這樣一組數據：2013年，據不完全統計，福建省電子商務交易額為3280億元，同比增長30.2%；其中，網絡零售交易額為616億元，同比增長達52.1%。
今年上半年，增長繼續提速。據商務廳電子商務和信息化處處長余立威介紹，今年上半年電子商務交易額有望超過2000億元，同比增長35%以上。全省限上單位實現網上零售額71.96億元，比增127.5%（同期社會消費零售總額同比增長率為13%），拉動社會消費零售總額增長1個百分點。
在區域發展上，福州、廈門、泉州、莆田被批準創建電子商務示范城市，14個縣入選全國“電子商務發展百佳縣”。而根據阿里巴巴“2013年網商發展指數報告”，福建電子商務發展指數、網商普及指數、網購指數均位列全國第4位。
從指標來看，福建電商也已經躋身全國前列；從總量來看，福建電商也已經形成了足夠巨大的體量，并且繼續保持著強勁的發展勢頭。但是，硬幣的另一面，福建電商也面臨著它自己的尷尬——知名品牌的匱乏與創新的不足。
馬國武說：“我們現在的比較劣勢就在于，還沒有上規模的、在全國叫得響的平臺。這里頭有互聯網思維模式的原因，也有資金鏈等因素?！?/p>
王永峰，福建省電子商務協會會長，直言道，福建電商不乏“悶聲發大財”的人物和企業，但是缺乏全國知名的電商品牌。現在的福建電商企業大部分是在第三方平臺上運作，比如國內的淘寶、天貓、京東，國外的亞馬遜等，甚至包括省內的一些大型電商也是如此，“等于給這些第三方平臺做貢獻，成就了別人的流量、業績和品牌知名度”。
“自營平臺少，不過好在現在有一些慢慢起來了?！蓖跤婪逭f，273二手車交易網和健康之路醫護網都很有亮點。
另一個讓人感到福建電商不那么“先鋒”的弱項是，在移動互聯網與O2O（線上線下互動）的浪潮風靡全國的今天，福建電商似乎顯得不那么跟得上時代。
O2O模式最早始于團購時代，但是，是移動互聯網將O2O從PC端帶到了移動端，從而促成了線上與線下的深度融合。2013年，O2O進入高速發展時期，開始了本地化及移動設備的整合，于是O2O商業模式橫空出世。
“以前把電腦一關，信息就無法觸及到人群，現在手機實現了人與信息的24小時融合。”王永峰說，“移動支付的實現，又為O2O的進一步發展打下基礎?！?/p>
健康之路醫護網是福建電商企業中為數不多的移動互聯網浪潮的受益者之一。據王永峰介紹，這家專注于網上預約掛號這個細分市場的網站，因為實現了移動化，會員人數經歷了爆發式的增長，現在已經達到千萬級。
盡管如此，目前福建電商試水移動互聯網的相對較少，O2O模式也僅止步于開設微信服務的階段，尚未出現北上廣那樣前赴后繼的商業模式創新。
當然，這也并非偶然。福建的電商業者們眾口一辭地說，這是因為福建是電商人才的“洼地”。
“福州的人才資源結構沒法跟北上廣比，尤其是我們做全國性的網站，需要在電商和二手車領域具有全國視野的人才，但是這樣的人才在福州很難找。再加上網游行業利潤比較高，福州比較好的人才往往被網龍、百度91、暢游17173、天盟等眾多游戲公司所吸引，真正投身于電商行業的比較少?！敝x能斌，273二手汽車網的總裁助理兼人力資源總監，這樣苦惱著。
王永峰也說，無論是PHP、JAVA的程序員，還是一線的策劃、美工人員，及至熟悉電商、物聯網及傳統線下商務的高層運營人員，“全面缺人”。“所以現在在這個行業，只要大學畢業1~2年，工資就會達到5000元左右。”他說，“當然，價格也是一個信號。長期來看，這樣的薪資水平也會促使人才向這個行業聚集?！?/p>
無論如何，面對風云變幻的互聯網時代，福建電商仍然在追趕浪潮，而在此之前，它需要克服自己的短板。
（記者 胡美東 彭娟）
