海關總署4月10日公布了今年一季度我國對外貿易進出口情況。作為陸續發布的一季度宏觀經濟運行指標中最先披露的關鍵數據，前3個月我國外貿驚現10.2億美元逆差，引起各方面廣泛關注。
海關數據顯示，一季度我國進出口總值8003億美元，比去年同期增長29.5%。其中出口3996.4億美元，增長26.5%；進口4006.6億美元，增長32.6%。海關總署表示，受國內經濟保持較快增長、國際市場大宗商品價格大幅上漲以及春節長假等因素影響，一季度累計出現10.2億美元的貿易逆差，而去年一季度順差139.1億美元。
回顧近幾年我國外貿出口情況，盡管也曾有個別月份表現為貿易逆差現象，但出現季度性逆差卻是繼2003年和2004年一季度之后，6年來的首次。海關數據表明，一季度進口值創歷史新高，首次超過4000億美元，比去年四季度增長5.1%。進口的強勁增長，是導致貿易逆差的主要原因。
季度貿易逆差的出現意味著什么？有人發出疑問：這是否為中國經濟敲響一記警鐘，“三駕馬車”中的出口動力正在減弱？也有分析人士據此判斷，今年出口對經濟增長的貢獻或將為負，并預測下半年中國經濟增長不太樂觀，甚至有出現滯脹的風險。
不過，從另一方面看，按照今年我國“穩出口、擴進口、減順差”的外貿政策，貿易逆差的出現在一定程度上有利于減少國際貿易糾紛，緩解人民幣升值壓力。正如商務部部長陳德銘所說，中國外貿結構的調整要通過增加進口，特別是努力擴大從主要貿易順差國的進口來調整。如果能夠實現這一結構性調整，貿易逆差的出現未必是壞事。根據陳德銘的判斷，“今年我國進口增幅會快于出口，因此貿易順差占GDP的比例可能會進一步下降，不排除個把月有貿易逆差的情況”。
事實上，通過推進自貿區戰略和加快實施促進進口便利措施，我國進口規模在去年3月破千億美元后持續擴大，今年3月更是突破1500億美元，創出歷史新高；同比增幅則從去年10月起連續5個月高于出口增幅，并于2月份出現73億美元逆差。3月份雖轉為順差，但順差額也僅為1.4億美元。可見，通過擴大進口減少順差是政策追求的目標和取得的成果。
然而，人們更關心的是，貿易逆差是否會成為趨勢？今年外貿出口形勢是喜是憂？記者采訪交通銀行金融研究中心研究員陸志明博士時得到的解答是，隨著主要國家、尤其是發達國家的經濟持續好轉，未來中國整體外貿環境將會逐步優化。他表示，近期公布的OECD國家1月份綜合領先指數（CLI）繼續小幅上升，表明發達國家經濟加快復蘇。從3月份當月數據看，出口環比增長57.3%，進口環比增長46%，貿易逆差轉為順差。而貿易逆差轉為順差的主要原因是出口狀況明顯好轉。他認為，二季度順差將趨向回升。
“年初第一季度一般是對外出口較為弱勢的時期，第二季度對外出口狀況會逐漸好轉，預計4月份出口同比增速在3月大幅回升的情況下可能會趨穩”。陸志明說，盡管外部世界經濟總體環境趨好，尤其是我國主要出口目的地美國、法德等歐盟核心成員國經濟復蘇態勢較好，從中國進口的需求會有所上升，但同時考慮到歐元區加息可能會引發歐債危機二次抬頭，出口同比增速趨穩的可能性較大。不過，他提醒，未來新興市場國家通脹壓力或將持續高企，加息等貨幣緊縮政策仍將持續。如印度央行3月17日宣布加息25個基點至6.75%，這也是該國自去年3月以來第８次加息。如果新興市場國家經濟緊縮持續加深，那么中國與這些國家的貿易環境可能會受到不利影響。
此外，還需要引起注意的是，國際大宗商品價格繼續振蕩上行。IMF3月份大宗商品價格指數進一步上升至198.95，已接近2008年的歷史高點，其中原油指數則從2月份的184.1飆升至204.42。以美元計價的布倫特、迪拜與西得克薩斯等地原油均價也從2月份的97.73美元／每桶上升至108.65美元／每桶。大宗商品價格高位運行可能會進一步提高中國的進口成本。
從進口方面看，國內經濟持續較快增長，由此產生的國際大宗商品與機電類商品進口需求不斷增加，加之政府逐步實施“穩出口、擴進口、減順差”的政策措施，并與歐美發達國家簽訂大規模的購買合同，可能會逐步提高中國高科技與機電類商品的進口規模。因此，專家普遍預計未來進口同比增速仍將繼續上升。
在3月份實現1.4億美元貿易順差之后，接下來的外貿進口與出口又將呈現怎樣的增長對比？全年貿易順差將為何種規模？陸志明說：“從去年的情況來看，4月份是貿易逆差轉為順差的時期。隨著4月份出口狀況的進一步恢復，對外貿易盈余將逐漸走出年初的低迷狀態”。他預計4月份貿易順差持穩略升，但全年貿易順差收窄的趨勢仍將延續，2011年貿易順差規模可能會縮至1200億美元左右。
來源：金融時報（記者 謝利） 編輯：寧波
