五、駕駛員“犯迷糊”交通安全隱患大

侏儒互通交叉口車輛的行車狀況，可印證現(xiàn)在的路牌設(shè)計(jì)仍不合理。

記者在高速交警陪同下觀察，發(fā)現(xiàn)每隔幾分鐘就有一輛車“犯迷糊”，有的緩行，有的直接停車琢磨。高警介紹，他們執(zhí)勤時(shí)還曾發(fā)現(xiàn)駕駛員在此冒險(xiǎn)倒車或逆行。

家住武昌南湖的萬(wàn)先生告訴記者，前不久回城在侏儒互通處緩行琢磨，后來(lái)按路牌指引的“漢陽(yáng)”上了漢蔡高速，結(jié)果多交了20元過(guò)路費(fèi)，路程也不便捷。他的幾個(gè)朋友也有類似經(jīng)歷。

省高警總隊(duì)一支隊(duì)仙桃大隊(duì)勤務(wù)中隊(duì)長(zhǎng)魏椿告訴記者，今年元月以來(lái)，侏儒互通50多米路段內(nèi)發(fā)生了17起交通事故，雖然與以前相比起數(shù)有所減少，但事故隱患依然重大。

侏儒互通端口現(xiàn)僅有指向漢蔡高速方向的路牌，高警仙桃大隊(duì)負(fù)責(zé)人石從宴認(rèn)為，為避免駕駛員“犯迷糊”，應(yīng)增加直行漢宜高速方向地名信息。

六、設(shè)置路牌必須堅(jiān)定站在駕駛員立場(chǎng)

近日，記者就漢蔡高速問(wèn)題路牌采訪了省高管局建設(shè)管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人。他表示，漢蔡高速路牌歷來(lái)爭(zhēng)議較大，經(jīng)整改，現(xiàn)在的路牌較以前有了改觀。但就目前反映的情況來(lái)看，仍然存在不合理之處。作為主管部門，他們將認(rèn)真傾聽各方意見，對(duì)路政、高警部門和專家提出的建議，都將認(rèn)真考慮，作為下一步修改路牌的指導(dǎo)。

中國(guó)管科院武漢分院交通專家胡潤(rùn)洲認(rèn)為，隨著湖北省高速公路網(wǎng)的豐富和投資主體的多元化，到同一地點(diǎn)出現(xiàn)了幾種路徑和不同收費(fèi)的選項(xiàng)，設(shè)置路牌已不像以前那樣單純。這種情況以后會(huì)越來(lái)越多，管理部門需要投入更多精力認(rèn)真研究路牌設(shè)置。

“通過(guò)含糊或有歧義的標(biāo)牌將駕駛員引向不該走的路徑，實(shí)際上是一種欺詐行為?！焙鷿?rùn)洲說(shuō)，路牌是“向?qū)А?，?yīng)該給駕駛員指引最便捷、最合理的線路。這就要求管理者必須不受利益相關(guān)方影響，堅(jiān)定站在公正的立場(chǎng)思考、謀劃、設(shè)置路牌。

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為駕駛員導(dǎo)航

從武漢出城往宜昌方向，走漢蔡高速，其中走高速里程長(zhǎng)一些，相對(duì)便捷，但花費(fèi)高，其中小車多花20元；走東風(fēng)大道（沌口318國(guó)道）、漢宜高速，出城更省錢。從宜昌方向進(jìn)武漢城區(qū)，也是這樣。從宜昌方向經(jīng)武漢外圍北上鄭州、北京方向的車輛，走漢蔡高速上京珠高速往北更合理合算；從宜昌方向經(jīng)武漢外圍南下長(zhǎng)沙、珠海方向的車輛，走漢宜高速上京珠高速往南更合理合算。

來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào) 編輯：于姝楠