在全國政協十二屆一次會議聯組會上，全國政協委員、一汽進出口公司總經理李維斗在發言中建議，實施創新驅動戰略，努力建設汽車工業強國。

黨的十八大提出，要“堅持走中國特色自主創新道路，以全球視野謀劃和推動創新，提高原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新能力”。

“實施創新驅動戰略，是建設汽車工業強國的必由之路。”李維斗委員說，目前，汽車產業面臨更嚴峻的環境和能源挑戰，全球汽車產業格局與競爭態勢正在發生著深刻變革。做強中國汽車工業，既要進一步強化政府支持，夯實汽車產業發展的社會基礎，又要進一步加大研發投入、強化核心技術，提升汽車產業自身的核心競爭能力。

李維斗委員建議，進一步發揮政府在汽車產業發展中的戰略引領作用。“政府的支持、引導是汽車產業健康發展的重要保障。以韓國和日本為例，在汽車產業發展的每一個階段，政府始終扮演著重要的戰略導向、政策扶持和組織實施等主導角色，政府都有相應的政策來促進產業健康發展。”中國的汽車工業正處于發展關鍵時期，李維斗委員建議國家進一步加強政府在汽車產業發展中的戰略引領作用，制定鼓勵企業自主創新的約束性目標，優化產業發展規劃和布局、推進國內企業的強強聯合與強弱重組；在核心技術、前沿技術、新能源等關鍵技術及核心領域高位規劃，推進官產學研聯合突破。

李維斗委員提出，要進一步規范市場競爭秩序。在政策層面，重在治“本”，要從政策上限制以規模擴張為目的的外資進入或合資延期；嚴控一家外資車企在中國擁有兩個合作伙伴；提高外資在技術方面對自主汽車的貢獻度。在消費層面，繼續加大對低能耗、低污染、小排量、新能源汽車的消費引導。在產業層面，加快推動產業結構調整和兼并重組，打破整合中的地方保護主義。

李維斗委員說，要鼓勵利用全球研發資源，加速提升自主創新能力。“中國汽車產業的弱勢在于核心技術和關鍵總成的落后，目前的發展路徑主要靠引進消化吸收再創新。”他建議政府鼓勵并引導國內汽車企業到世界主要汽車生產國設立研發機構，鼓勵收購國外的研發機構，加大海外領軍人才的引進力度，利用全球先進技術和優秀人才，加速實現自主創新能力的趕超。

實習編輯：運佳佳