11月的沈陽寒意逼人，街上行人寥寥，但設(shè)在該市沈飛賓館的公祭堂卻人來人往。連日來，社會各界人士從四面八方來到中國殲-15飛機研制現(xiàn)場總指揮，中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司董事長、總經(jīng)理羅陽生前的工作單位寄托哀思、表達敬意。
從11月初連續(xù)完成兩個重點項目，到13日在珠海開幕的航展，再到18日登上“遼寧艦”為殲15艦載機的起降試驗做準備，直至25日殲15艦載機完成著艦飛行，羅陽始終工作在一線，一天沒有休息，也一直沒回過家，最終因心臟病突發(fā)在工作崗位上以身殉職。
25日下午，王希利和羅陽的姐姐趕到大連，將羅陽的遺體接回沈陽。當日夜晚，在遺體送入殯儀館前，王希利對羅陽說了最后一句話：“我知道，這些天來，你太累了！”
沈飛公司是中國重要的殲擊機研制生產(chǎn)基地，被譽為中國殲擊機的搖籃。在羅陽去世后的這幾天里，沈飛公司的廠區(qū)像往常一樣，許多辦公室在夜晚照射出加班的燈光。羅陽的秘書任仲凱告訴中新社記者，羅總生前常常在辦公室工作到深夜。
“航空報國是羅陽畢生的理想。”在羅陽的大學(xué)同學(xué)、中國首席殲擊機設(shè)計專家孫聰眼中，羅陽一直是這么做的，特別是研制殲-15艦載機以來，加班一直是他們的家常便飯，沒有人喊苦說累。
羅陽人生最后的8天，正是中國航母艦載機海試的最關(guān)鍵時刻。在“遼寧艦”上的8天中，作為殲-15飛機從立項、設(shè)計到制造的現(xiàn)場總指揮，羅陽每天都堅持在現(xiàn)場記錄飛機的情況，他觀看的地點離飛機的最近距離甚至不超過20米。
“只有親身經(jīng)歷才能體驗在航母上8天的巨大壓力。”中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)公司董事長孟軍介紹稱，殲-15飛機每次起飛時巨大的轟鳴聲都會震得人心臟難以承受，羅陽卻堅持記錄了每批架次起降，也沒有放過任何一批次飛機的觸艦、復(fù)飛等動作。
“試驗成功了，所有任務(wù)都完成了。”24日下午，羅陽通過電話告訴了妻子王希利這一消息，他還讓妻子多關(guān)心在上海讀大學(xué)的女兒。這是羅陽在“遼寧艦”8天時間里給妻子打過的唯一一次電話，也是他們夫妻間的最后一次通話。
26日以來，羅陽去世的消息很快在中國互聯(lián)網(wǎng)上傳開，數(shù)萬網(wǎng)友更是寫下感人至深的“肺腑之言”。一位軍迷在網(wǎng)絡(luò)“貼吧”中寫道：對于國防科技少這么一位干將，對于民族少這么一位精英，痛心疾首不可言說；一些網(wǎng)友則稱羅陽為“為中國航母事業(yè)犧牲第一人”，“他用生命擎起了艦載機的起降”。
吊唁的人群中既有羅陽的同行、同事，也有素未平生普通民眾。一位專程趕赴公祭堂的當?shù)剞r(nóng)民對記者說：“我就是來給羅總行個禮，他是我們心目中的英雄”。
在沈飛賓館公祭堂吊唁的人群中，幾位外國人格外引人關(guān)注。他們是沈飛公司的國際合作伙伴――加拿大龐巴迪公司代表。
龐巴迪公司工作人員羅斯與羅陽并沒有交情，但他認為羅陽的辭世無論是對沈飛還是中國都是巨大的損失，“我很敬重羅先生，他在中國航空業(yè)很有影響力。”
29日上午，羅陽的追悼會將在沈陽市回龍崗革命公墓舉行，這位中國的航空英雄將在其家鄉(xiāng)走完最后一程。(完) |
