這是天津一汽豐田第二工廠總裝生產(chǎn)線的員工在皇冠轎車生產(chǎn)線上裝配汽車（攝于2005年5月23日）。

中國(guó)汽車產(chǎn)量在5年內(nèi)增長(zhǎng)3倍，世界排名從第八位上升至前3位。中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車貿(mào)易出口額自2001年起每年增長(zhǎng)15％，2005年達(dá)200億元。2005年，中國(guó)汽車進(jìn)口貿(mào)易額超過(guò)180億美元。目前，中國(guó)的汽車和零部件合資合作企業(yè)已有800多家，累計(jì)資本約960億美元。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已完全達(dá)到入世前的承諾，成為世界汽車工業(yè)日益重要的組成部分。新華社發(fā)

這是在北京車展上榮威汽車展臺(tái)被參觀者圍得水泄不通的情景（攝于2006年11月26日）。

中國(guó)汽車產(chǎn)量在5年內(nèi)增長(zhǎng)3倍，世界排名從第八位上升至前3位。中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車貿(mào)易出口額自2001年起每年增長(zhǎng)15％，2005年達(dá)200億元。2005年，中國(guó)汽車進(jìn)口貿(mào)易額超過(guò)180億美元。目前，中國(guó)的汽車和零部件合資合作企業(yè)已有800多家，累計(jì)資本約960億美元。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已完全達(dá)到入世前的承諾，成為世界汽車工業(yè)日益重要的組成部分。新華社發(fā)

來(lái)源：新華網(wǎng)   編輯：許銀娟