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    國(guó)外如何疏導(dǎo)“洋春運(yùn)”
    2011-01-21 09:04:09      來(lái)源:新華國(guó)際

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    印度:哄抬票價(jià)情況少有

    國(guó)外如何疏導(dǎo)“洋春運(yùn)”

    印度的鐵路是世界上最繁忙的鐵路線(xiàn)路之一,每天運(yùn)營(yíng)的火車(chē)有14000多列,其中旅客列車(chē)8700余列。據(jù)統(tǒng)計(jì),印度鐵路每年運(yùn)送旅客高達(dá)60億人次。如果說(shuō)美國(guó)是汽車(chē)輪子上的國(guó)家,印度就是火車(chē)輪子上的國(guó)家。

    在這樣的鐵路大國(guó),購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票非常方便。除了火車(chē)站,可以找代銷(xiāo)點(diǎn)或旅行社。最近,印度鐵道部門(mén)與一些網(wǎng)吧簽訂了合作協(xié)議,旅客可以到經(jīng)過(guò)授權(quán)的網(wǎng)吧交錢(qián)購(gòu)票。如果有信用卡,旅客還可以在家里直接上網(wǎng)買(mǎi)票,經(jīng)確認(rèn)后直接打印出來(lái)即可,類(lèi)似電子機(jī)票,真正做到了足不出戶(hù)。

    雖然買(mǎi)票方便,但是每逢最大的節(jié)日來(lái)臨,印度鐵路的運(yùn)力依然會(huì)顯示出不足來(lái)。許多旅客只能坐在車(chē)頂上,實(shí)在沒(méi)地方的就拉住車(chē)門(mén),隨火車(chē)緩慢前行。印度的報(bào)紙喜歡刊登一些火車(chē)站擁擠不堪的圖片,烘托一下節(jié)日的氣氛。

    不過(guò),由于印度鐵路運(yùn)輸實(shí)行實(shí)名制(當(dāng)然,車(chē)頂上和拉門(mén)的乘客買(mǎi)的是特殊票,不用實(shí)名買(mǎi)票),因此哄抬票價(jià)的情況很少發(fā)生,更不會(huì)有什么“票販子”。


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