8月30日，中鐵十六局的建設者在進行天津站和天津西站的首條鐵路地下直徑線隧道工程的盾構機掘進作業。 3小時，跑完武廣間曾需要11個小時的路途；5年，走完國際上40年高速鐵路發展歷程；集世界最先進的4種技術，創造出舉世矚目的中國高鐵品牌。從引進時速200公里高速列車技術到自主開發時速380公里“和諧號”動車組，從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開通，從國內運營到出口國外，中國迅疾跨入引領世界的“高鐵時代”！新華社記者劉海峰 攝

　　7月1日，來自安徽馬鞍山市師范附小的小學生乘坐從南京始發的滬寧城際線G5001次動車組列車前往上海看世博會。 3小時，跑完武廣間曾需要11個小時的路途；5年，走完國際上40年高速鐵路發展歷程；集世界最先進的4種技術，創造出舉世矚目的中國高鐵品牌。從引進時速200公里高速列車技術到自主開發時速380公里“和諧號”動車組，從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開通，從國內運營到出口國外，中國迅疾跨入引領世界的“高鐵時代”！新華社記者孫參 攝