中國空軍沿用近30年的飛行員培養(yǎng)模式正面臨大幅調(diào)整,更加適應(yīng)信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)樣式和新型戰(zhàn)機要求的飛行員培訓(xùn)“四階段”新體制已逐步推開。在11日于珠海舉行的“軍事飛行訓(xùn)練國際交流會議·2012”上,中國空軍向與會各國空軍代表公布了這一正在進行的變革。

由中國空軍和中航工業(yè)集團聯(lián)合主辦的第二屆軍事飛行訓(xùn)練國際交流會議于11月11日——中國空軍成立63周年紀念日召開。來自18個國家的120名軍地代表圍繞“人才、變革、發(fā)展”主題展開討論。空軍司令部軍訓(xùn)部副部長謝洪在大會發(fā)言中介紹了中國空軍飛行員培訓(xùn)體制中正在進行的一系列嘗試與改革。

“中國空軍的飛行員培訓(xùn)體制,目前正在向‘四階段’過渡和完善。”謝洪說。

謝洪介紹,新體制中,傳統(tǒng)的“航空兵訓(xùn)練基地”正式退出歷史舞臺,院校與部隊的任務(wù)界面更加清晰。飛行院校教育分為“學(xué)歷教育”和“任職教育”兩個階段,采用4+1+1模式——飛行學(xué)員在空軍航空大學(xué)進行4年本科理論學(xué)習(xí)、約70小時的初級教練機篩選和適應(yīng)性訓(xùn)練,從而獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位;然后在各飛行學(xué)院進行為期1年的中級教練機訓(xùn)練和1年的高級教練機訓(xùn)練,獲得軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位。其間,軍事理論學(xué)習(xí)與文化課學(xué)習(xí)將貫穿始終。

飛行學(xué)員走出院校將直接進入航空兵部隊,完成“作戰(zhàn)飛機改裝”階段和“作戰(zhàn)應(yīng)用訓(xùn)練”階段。

“飛行學(xué)員基礎(chǔ)教育的分量被大大加強,基礎(chǔ)教育從上世紀80年代初的8個月,目前已增加為完整的4年本科學(xué)歷教育。”謝洪說,“今天,‘飛行員’的內(nèi)涵已突破了傳統(tǒng)概念,除‘駕駛員’‘戰(zhàn)斗員’外,飛行員還將是任務(wù)規(guī)劃員、平臺操控員、武器管理員、信息分析員等等。目前,新的‘四階段’培訓(xùn)體制正在推行之中,將在未來幾年全面鋪開。”